【故障診断】エアフロ 修理 エンジン不調 bB NCP30 NCP35 1NZ

トヨタ(TOYOTA) 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図

注意：サスペンションファスナーは、重要な部品であり、重要なコンポーネントやシステムの性能に影響を与えます。これらのファスナーが故障すると、多額の修理費用が発生する可能性があります。交換が必要な場合は、同一または同等の部品を使用してください。品質の低い交換部品や代替設計の部品は使用しないでください。ファスナーは指定の締め付け方法に従って締め付けてください。

アライメント機器とメーカーの説明書を使用して、リアキャンバーを測定します。
汎用機器：ホイールアライメントシステムを使用します 。

上部アームとフレームのボルトを反時計回り（CCW）に2回転緩めます。
トルク：
ステージ1：159 lb.in（18 Nm）
ステージ2：98 lb.ft（133 Nm）
ステージ3：90°
必要に応じて、アッパー アームを内側または外側に動かしてリア キャンバーを調整します。

アライメントを再確認し、キャンバーの変化を確認し、必要に応じてリアトーを調整してください。
「リアトー調整」（204 00 サスペンションシステム 一般情報、一般手順）を参照してください。