【故障事例】中国製ナビ故障 動かない NT100 DR16T R06A

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診断トラブルコード（DTC）チャート

このマニュアルに記載されている診断は、フォード特有の診断手法に関する一定のスキルレベルと知識を前提としています。
「診断方法」（100 00 一般情報、説明、および操作）を参照してください。

モジュール DTC 説明 アクション
GSM P0562:00 システム電圧低下: サブタイプ情報なし ピンポイントテストAへ進む
GSM P0563:00 システム電圧高: サブタイプ情報なし ピンポイントテストBへ進む
GSM P0605:00 内部制御モジュール読み取り専用メモリ (ROM) エラー: サブタイプ情報なし ピンポイントテストKへ
GSM P0606:00 制御モジュールプロセッサ: サブタイプ情報なし ピンポイントテストKへ
GSM P0607:00 制御モジュールのパフォーマンス: サブタイプ情報なし ピンポイントテストKへ
GSM P06B8:00 内部制御モジュールの不揮発性ランダムアクセスメモリ（NVRAM）エラー: サブタイプ情報なし ピンポイントテストKへ
GSM P07EC:00 伝送範囲多機能選択回路: サブタイプ情報なし ピンポイントテストIへ
GSM P07ED:00 トランスミッションレンジマルチファンクションセレクト回路が固着しています: サブタイプ情報なし ピンポイントテストIへ
GSM P0814:00 伝送距離表示回路：サブタイプ情報なし ピンポイントテストHへ
GSM P164E:00 内部制御モジュール伝送範囲選択パフォーマンス: サブタイプ情報なし ピンポイントテストKへ
GSM P166B:00 運転席ドアの状態相関: サブタイプ情報なし ピンポイントテストGへ
GSM U0100:00 ECM/PCMとの通信が失われました 'A': サブタイプ情報なし ピンポイントテストFへ
GSM U0100:87 ECM/PCM 'A'との通信が失われました: メッセージが見つかりません ピンポイントテストFへ
GSM U0121:00 アンチロックブレーキシステム（ABS）制御モジュール「A」との通信が失われました：サブタイプ情報なし ピンポイントテストEへ進む
GSM U0140:00 ボディコントロールモジュールとの通信が失われました: サブタイプ情報なし ピンポイントテストDへ進む
GSM U0155:00 インストルメントパネルクラスター（IPC）制御モジュールとの通信が失われました：サブタイプ情報なし ピンポイントテストCへ進む
GSM U0301:00 ECM/PCMとのソフトウェアの非互換性: サブタイプ情報なし ピンポイントテストLへ
GSM U0401:00 ECM/PCM Aから無効なデータを受信しました: サブタイプ情報がありません ピンポイントテストFへ
GSM U0422:00 ボディコントロールモジュールから無効なデータを受信しました: サブタイプ情報がありません ピンポイントテストDへ進む
GSM U1011:00 ECM/PCMから受信した内部制御モジュール監視データが無効です: サブタイプ情報がありません ピンポイントテストFへ
GSM U101F:00 伝送範囲制御モジュールから受信した内部制御モジュール監視データが無効です: サブタイプ情報なし ピンポイントテストFへ

グローバル顧客症状コード（GCSC）チャート

このマニュアルに記載されている診断は、フォード特有の診断手法に関する一定のスキルレベルと知識を前提としています。
「診断方法」（100 00 一般情報、説明、および操作）を参照してください。

症状 アクション
スタート/実行/移動 > 移動中 > ギアセレクター > 動作不能 ピンポイントテストJへ
スタート/実行/移動 > 移動 > エンゲージメント品質 > 駐車 ピンポイントテストMへ
スタート/実行/移動 > 移動 > エンゲージメント品質 > 駐車 ピンポイントテストOへ
スタート/実行/移動 > 移動 > エンゲージメント品質 > 駐車 ピンポイントテストPへ

症状チャート

このマニュアルに記載されている診断は、フォード特有の診断手法に関する一定のスキルレベルと知識を前提としています。
「診断方法」（100 00 一般情報、説明、および操作）を参照してください。

ほとんどの場合、GSMは診断を支援するためにDTCを設定します。症状チャートを使用する前に、DTCチャートを参照してください。「状態」列には車両の状態が表示されます。「処置」列にはピンポイントテストが表示されます。各ピンポイントテストには、症状の原因となる可能性のあるコンポーネントと、そのシステムを診断するための処置が記載されています。コンポーネントは分解順にリストされています。コンポーネントのリストと必要な処置を参考に、問題の根本原因を特定するための分解検査に集中してください。

症状 アクション
トランスミッションがパーキング位置で動かない（パークバイワイヤ） ピンポイントテストMへ
トランスミッションは自動的にパーキングに戻る ピンポイントテストNへ
ドアを開けてもトランスミッションがパーキングに戻らない ピンポイントテストOへ
トランスミッションがドライブに引っかかった ピンポイントテストPへ
パドルシフトが正しく作動しない ピンポイントテストJへ
ピンポイントテスト

ピンポイントテストA: P0562:00

回路図とコネクタ情報については、配線図セル 29 を参照してください。
通常の動作と障害状態

GSMは9～16ボルトの動作電圧を必要とします。GSMはBCMからこの電圧を受け取り、二重の接地回路を備えています。これらの回路の1つ以上に過度の抵抗または断線、バッテリーの放電、または充電システムの故障が発生すると、GSMはDTCをセットします。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 障害トリガー条件
GSM P0562:00 システム電圧低下: サブタイプ情報なし この DTC は、GSM に供給される電圧が 3 秒以上 9 ボルトを下回ると、連続メモリに設定されます。
考えられる情報源

BCMヒューズ21（7.5A）
配線、端子、コネクタ
GSM
A1 GSM（ギアシフトモジュール）診断トラブルコード（DTCS）を再確認する
注意： GSMセルフテストを実行する場合、運転席ドアは完全に閉じている必要があります。セルフテスト中に運転席ドアが完全に閉じていない場合、P166B DTCエラーが発生する可能性があります。

診断スキャン ツールを使用して、GSM DTC をクリアします。
イグニッションOFF。
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、GSM セルフテストを実行します。

DTC P0562 はまだ存在しますか?
はい A2へ進む
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。以前のバッテリー電圧低下によりDTCが作動した可能性があります。

A2 PCM（パワートレイン制御モジュール）の充電システム診断トラブルコード（DTCS）を確認します
診断スキャン ツールを使用して、PCM からすべての CMDTC を取得します。

PCM に充電システムの診断トラブル コード (DTC) はありますか?
はい 車両の充電に関する問題を診断します。
参照：充電システム 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4/2.3L EcoBoost (199kW/270PS) (414 00 充電システム 一般情報、診断、およびテスト)。
いいえ A3へ進む

A3 バッテリーの状態と充電状態を確認する
バッテリー状態テストを実行します。
参照：バッテリー（414 01 バッテリー、取り付けとケーブル、診断およびテスト）。

バッテリーは状態テストに合格しましたか?
はい A4へ進む
いいえ 新しいバッテリーを取り付けます。
参照：バッテリー（414 01 バッテリー、取り付けとケーブル、取り外しと取り付け）。

A4 GSM（ギアシフトモジュール）の電圧供給を確認する
イグニッションOFF。
GSM C3245 を取り外します。
イグニッションオン。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C3245 1 地面

電圧は記録されたバッテリー電圧の 1 ボルト以内ですか?
はい A5へ
いいえ BCMヒューズ21（7.5A）が正常であることを確認してください。
正常であれば、影響を受けた回路を修理し、高抵抗または断線がないか確認してください。
正常でない場合は、配線図マニュアルを参照して回路の短絡原因を特定してください。

A5 GSM（ギアシフトモジュール）のアース回路が断線していないか確認する
イグニッションOFF。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C3245 9 地面
C3245 18 地面

抵抗は3オーム未満ですか?
はい A6へ行く
いいえ アースG200がきれいで、正しく固定されていることを確認してください。問題がなければ、回路を修理してください。

A6 すべての配線接続を確認する
GSM C3245 および関連するすべてのインライン電気コネクタを取り外して検査します。
適切な光源を使用して、取り外されたすべての電気コネクタを次の点について検査します。
腐食 新しいコネクタまたは端子を取り付け、モジュールのピンを清掃します
ピンが破損または曲がっている場合 新しい端子またはピンを取り付けます
押し出されたピン 必要に応じて新しいピンを取り付けます
端末を広げる 必要に応じて新しい端末を設置する
GSM C3245および関連するすべてのインライン電気コネクタを再接続します。正しく固定され、ラッチがかかっていることを確認してください。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。