【整備書】タイヤローテション位置 クリッパーリオ バン DR17

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推奨されていないタイヤとホイールを使用すると、異常なハンドリング特性や車両の制御不良が発生し、重大な事故につながる可能性があります。
タイヤの摩耗

1. 
   タイヤのトレッドの深さを測定します。
   トレッド深さ[限界]: 1.6 mm (0.0630 インチ)
2. 
   残りのトレッド深さ（A）が限度未満の場合は、タイヤを交換してください。

タイヤのトレッドの深さが 1.6 mm (0.063 インチ) 未満になると、摩耗インジケーター (B) が表示されます。

タイヤのローテーション
牽引力とふらつきのチェック
ステアリングが片側に引かれる場合は、次のホイール回転手順に従ってホイールを回転させます。

1. 右前輪と左前輪を交換し、車両の走行テストを行って安定性を確認します。
2. ステアリングが反対方向に引っ張られる場合は、前輪と後輪を入れ替えて路上テストを繰り返します。
3. ステアリングが引き続き片側に引かれる場合は、フロントの左右のタイヤを再度交換して走行テストを行ってください。
4. ハンドルが反対方向に引っ張られ続ける場合は、前輪を新しいものに交換してください。

取り外し

1. 
   バルブコアを取り外し、タイヤの空気を抜きます。
2. 
   タイヤチェンジャーを使用してホイールからビードを取り外します。

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タイヤのビードはバルブ側から約90°の角度で破断する必要があります。ビードブレーカーを深くセットしすぎないようにしてください。
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取り外す際にタイヤ/工具がバルブに接触しないようにしてください。
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分解はバルブの近くで終了する必要があります。

3. 
   ホイールを時計回りに回します。

インストール

両方のビードが平らになるまでタイヤに空気を入れます。
タイヤ空気圧: 2.4 kg/cm² (34 psi)

タイヤの上部と下部のビードに石鹸またはタイヤ潤滑剤を塗ります。

下部ビードを取り付けるには、タイヤチェンジャーのヘッドに対してバルブを 5 時の位置に設定します。

タイヤをリムに装着し、バルブの後ろ（6時の方向）の下部ビードがリムの端に触れるようにします。リムを時計回りに回し、3時の方向でタイヤを下部ビードに接触するまで押し込みます。

下のビードがタイヤに装着されたら、タイヤチェンジャーヘッドに対してバルブが5時の位置に来るまでリムを回転させます。3時の位置にタイヤを押し込み、リムを時計回りに回して上のビードと合わせます。