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タイプグレード名 GYRO CANOPY
モデルチェンジ区分 マイナーチェンジ
型式 2BH-TA03
発売年 2017
発売月 9
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1895
全幅 (mm) 660
全高 (mm) 1690
ホイールベース (mm) 1410
最低地上高（ｍｍ） 85
シート高 (mm) 700
車両重量 (kg) 139
最小回転半径（ｍ） 2.0
乗車定員（名） 1
燃料消費率（1）(km/L) 54.5
測定基準（1） 国交省届出（30km/h走行時）
原動機型式 TA03E
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 49
カム・バルブ駆動方式 OHC（SOHC）
気筒あたりバルブ数 4
内径（シリンダーボア）(mm) 38
行程（ピストンストローク）(mm) 44
圧縮比（:1） 12
最高出力（kW） 3.4
最高出力（PS） 4.6
最高出力回転数（rpm） 7500
最大トルク（N・m） 4.4
最大トルク（kgf･m） 0.45
最大トルク回転数（rpm） 7000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料供給装置形式 PGM-FI
燃料タンク容量 (L) 5.9
燃料（種類） レギュラーガソリン
満タン時航続距離（概算・参考値） 321.5
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 ER8EH-N
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTZ7S
バッテリー容量 12V-6Ah10HR
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 0.6
エンジンオイル量（オイル交換時） (L) 0.49
推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-30
クラッチ形式 乾式・多板
変速機形式 Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式 自動変速
1次減速比 3.500
2次減速比 4.083
フレーム型式 アンダーボーン
キャスター角 27°00′
トレール量 (mm) 62
ブレーキ形式（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式（後） 機械式リーディングトレーリング
懸架方式（前） ボトムリンクフォーク
懸架方式（後） ユニットスイング式
タイヤ（前） 100/100-12
タイヤ（前）構造名 バイアス
タイヤ（前）荷重指数 62
タイヤ（前）速度記号 J
タイヤ（前）タイプ チューブレス
タイヤ（後） 130/70-8
タイヤ（後）構造名 バイアス
タイヤ（後）荷重指数 42
タイヤ（後）速度記号 L
タイヤ（後）タイプ チューブレス
ホイールリム形状（前） MT
ホイールリム幅（前） 2.5
ホイールリム形状（後） MT
ホイールリム幅（後） 4.0
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） 1.75
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） 1.75
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示：燃料計 有
車両装備：パーキングブレーキ 有
モデルチェンジ区分 マイナーチェンジ
型式 2BH-TA03
発売年 2017
発売月 9
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1895
全幅 (mm) 660
全高 (mm) 1690
ホイールベース (mm) 1410
最低地上高（ｍｍ） 85
シート高 (mm) 700
車両重量 (kg) 139
最小回転半径（ｍ） 2.0
乗車定員（名） 1
燃料消費率（1）(km/L) 54.5
測定基準（1） 国交省届出（30km/h走行時）
原動機型式 TA03E
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 49
カム・バルブ駆動方式 OHC（SOHC）
気筒あたりバルブ数 4
内径（シリンダーボア）(mm) 38
行程（ピストンストローク）(mm) 44
圧縮比（:1） 12
最高出力（kW） 3.4
最高出力（PS） 4.6
最高出力回転数（rpm） 7500
最大トルク（N・m） 4.4
最大トルク（kgf･m） 0.45
最大トルク回転数（rpm） 7000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料供給装置形式 PGM-FI
燃料タンク容量 (L) 5.9
燃料（種類） レギュラーガソリン
満タン時航続距離（概算・参考値） 321.5
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 ER8EH-N
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTZ7S
バッテリー容量 12V-6Ah10HR
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 0.6
エンジンオイル量（オイル交換時） (L) 0.49
推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-30
クラッチ形式 乾式・多板
変速機形式 Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式 自動変速
1次減速比 3.500
2次減速比 4.083
フレーム型式 アンダーボーン
キャスター角 27°00′
トレール量 (mm) 62
ブレーキ形式（前） 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式（後） 機械式リーディングトレーリング
懸架方式（前） ボトムリンクフォーク
懸架方式（後） ユニットスイング式
タイヤ（前） 100/100-12
タイヤ（前）構造名 バイアス
タイヤ（前）荷重指数 62
タイヤ（前）速度記号 J
タイヤ（前）タイプ チューブレス
タイヤ（後） 130/70-8
タイヤ（後）構造名 バイアス
タイヤ（後）荷重指数 42
タイヤ（後）速度記号 L
タイヤ（後）タイプ チューブレス
ホイールリム形状（前） MT
ホイールリム幅（前） 2.5
ホイールリム形状（後） MT
ホイールリム幅（後） 4.0
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） 1.75
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） 1.75
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示：燃料計 有
車両装備：パーキングブレーキ 有
