【KTM 1290スーパーデュークRエボ】無料 整備書 交換方法 故障

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タイプグレード名 1290 SUPER DUKE R EVO
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2022
発売月 3
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全幅 (mm) 760
ホイールベース (mm) 1497
最低地上高（ｍｍ） 160
シート高 (mm) 835
車両重量 (kg) 200
乗車定員（名） 2
原動機型式 LC8
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型（L型）
シリンダバンク角（°） 75
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 1301
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径（シリンダーボア）(mm) 108
行程（ピストンストローク）(mm) 71
圧縮比（:1） 13.6
最高出力（kW） 132
最高出力（PS） 180
最高出力回転数（rpm） 9500
最大トルク（N・m） 140
最大トルク回転数（rpm） 8000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 16
燃料（種類） ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YTX14-BS
バッテリー容量 12V-12Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.5
推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-50
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
チェーンサイズ 525
フレーム型式 クロームモリブデン鋼スペースフレーム
キャスター角 64.8°
ブレーキ形式（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式（後） 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式（前） テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径（φ） 48
フロントサスペンションストローク(mm） 125
懸架方式（後） スイングアーム式
ショックアブソーバ本数（後） 1
リアサスペンションストローク(mm） 140
タイヤ（前） 120/70ZR17
タイヤ（前）構造名 ラジアル
タイヤ（前）タイプ チューブレス
タイヤ（後） 200/55ZR17
タイヤ（後）構造名 ラジアル
タイヤ（後）タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ（Hi） LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示：ギアポジション 有
メーター表示：燃料計 有
メーター表示：エンジン回転計 有
メーター表示：時計 有
メーター表示：ツイントリップ 有
車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） 有
車両装備：走行モード切り替え 有
車両装備：スリッパークラッチ 有
車両装備：サスペンション電子制御機構 有

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