【故障事例】ハスラー タフワイルド オイル漏れ 滲み 添加剤 修理

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キャビティシーリング、ボディ 概要

マークされた領域は空洞シーラントで処理されており、修理後に再シールする必要があります。

フォルクスワーゲン ID.4。ボディのキャビティシーリング 概要

キャビティシーリング、フロントボディ

車両の左側の概要を例として示します。

フロントホイールハウジング

フォルクスワーゲンID.4。フロントホイールハウジング

マークされた領域は空洞シーラントで処理されており、修理後に再シールする必要があります。

ブラケットとウィングの領域にキャビティシーラントをブラシで塗布します。代わりにスプレーワックスを使用することもできます。

マークされたエリアのキャビティシーラント/スプレーワックスは、塗布後にブラシで塗布する必要があります。

キャビティシーリング、リアボディ

車両の左側の概要を例として示します。

リアホイールハウジング

フォルクスワーゲンID.4。リアホイールハウジング

マークされた領域は空洞シーラントで処理されており、修理後に再シールする必要があります。

キャビティシーリング、ドア

車両の左側の概要を例として示します。

フロントドアとリアドア

フォルクスワーゲンID.4。フロントドアとリアドア

マークされた領域は空洞シーラントで処理されており、修理後に再シールする必要があります。

塗装修理

塗装補修、レーダーセンサーカバー

レーダー センサー カバー 1 は塗装したり粘着フィルムで覆ったりしてはならず、それぞれのカラー コード ⇒ 電子部品カタログ (ETKA) を使用して注文する必要があります。

フォルクスワーゲン ID.4。塗装補修、レーダーセンサーカバー