【故障事例】エンジンの取り外しと取り付け グランマックス カーゴ トラック

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エンジンの取り外しと取り付け
除去

実行手順
1.燃料システムの減圧手順を実行し（6.10項を参照）、バッテリーをアースから切り離します。
2.フード、エアフィルター、エアダクトを取り外します。
3.エンジンとギアボックスから液体とオイルを抜き取ります。
BMW 3シリーズ（E30）エンジンの取り外しと取り付け

4.エンジンからすべてのホース、ワイヤー、ケーブル（キックダウンケーブルとクルーズコントロールケーブルを含む）を明確にマークして取り外します。燃料ラインを塞ぎます。
5.ラジエーター（M40エンジンを除く）、ファン（4.6項を参照）、およびケーシングを取り外します。
6.駆動ベルトを取り外します。
7.コンプレッサーを取り外し、横に移動させて、配管から外さずに固定します。
8.スターターとジェネレーターを取り外します。
9.排気システムを取り外します（ 7.1.1項を参照）。
10.オートマチックトランスミッション搭載車の場合は、トルクコンバーターマウントをドライブプレートから取り外します。M40エンジン搭載車の場合は、トランスミッションフルードクーラーチューブのフィッティングをオイルパンから緩めて取り外します。
11.エンジンフックにチェーンまたはホイストを取り付けます。フックを取り外した場合は、大きなワッシャーを挿入してナットを締めることで、チェーンをインテークマニホールドのスタッドに固定できます。
12.ホイスト（チェーン）のたるみを取る。

13. M10およびM20エンジンでは、リアクロスメンバーを取り外し、ギアボックスの後部を少し下げます。
    14.ギアボックスをエンジンに固定しているボルトを緩めます。
    15.エンジンマウントをサブフレームに固定しているナットを緩めます。M40エンジンの場合は、ボルトを緩めてダンパーをマウントから取り外します。
    16.エンジンと車体またはトランスミッションを接続しているすべての部品が取り外されていることを確認してください。残っているすべての部品を特定して取り外してください。
    17.エンジンを少し持ち上げ、慎重に前方に移動させてトランスミッションから取り外します。オートマチックトランスミッション搭載車の場合は、トルクコンバーターに注意してください。トルクコンバーターがエンジンと一緒に外れた場合は、クランクシャフトから取り外します。そうでない場合は、トランスミッションに取り付けたままにします。エンジンを持ち上げて、エンジンルームから取り外します。
    警告
    トルクコンバーターがエンジンと一緒に外れた場合は、フロントトランスミッションシールが損傷している可能性があるため、組み立て時に交換してください。

BMW 3シリーズ（E30）エンジンの取り外しと取り付け

18.フライホイール（駆動ディスク）と後部補強プレートを取り外します。

インストール
取り付けは逆の手順で行います。オートマチックトランスミッション搭載車の場合は、組み立て前にトルクコンバーターをトランスミッションに取り付け、次にドライブプレートに取り付けます。マニュアルトランスミッション搭載車の場合は、組み立て前にトランスミッション入力シャフトの先端に高温グリースを塗布します。エアコンに冷媒を充填し、配管に漏れがないか確認してください。