【整備書】排気漏れ補修方法 マフラー交換 N-BOX JF6 JF5 S07B

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触媒コンバーターの後ろにある保持クランプを緩めます（矢印）。

触媒コンバーター/マフラーの交換

リアエキゾーストパイプをラバーマウントから外し、触媒コンバータから引き抜きます。図はリアラバーマウント（矢印）を示しています。フロントの2つのマウントは図T-2641に示されています（121ページ参照）。

リア排気管が取り外せない場合は、接続部を溶接トーチで加熱してください（可能であれば）。タンクをアスベストシートで覆います。リアサイレンサーをひねりながら取り外します。

溶接機がない場合は、排気管を弓のこまたはアングルグラインダーで切断します。中間パイプの残りの部分を縦に鋸で切り、ノミで削り取ります。

触媒コンバーター/マフラーの交換

ネジフランジのネジを緩めて触媒コンバーターを取り外します。

インストール

後で排気システムのナットとボルトを緩めやすくするために、liqui moly lm-508-asc などの高温銅ペーストでコーティングすることをお勧めします。

触媒コンバーター/マフラーの交換

ヒートシールドを古い排気管から新しい排気管に移し、ナットを 10 Nm で締めます。

取り付け前に接続フランジをスチールブラシで清掃してください。

新しいガスケットを取り付けた触媒コンバーターをフロント排気管にねじ込み、3 本のネジを 25 Nm で締めます。

リアエキゾーストパイプを差し込み、ラバーマウントに引っ掛けます。部品同士をスライドさせて、アンダーボディにしっかりと固定します。ラバーマウントに均等に荷重がかかり、変形していないことを確認してください。注意：排気システムは、すべての車両部品との間に最低25mmのクリアランスを確保する必要があります。

リア排気管クランプの締め付けネジを25 Nmに締めます。