【整備書】ホイールブレーキシリンダー交換方法 サクラ B6AW

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ホイールブレーキシリンダーの取り外しと取り付け
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ブレーキドラムを取り外します。

ホイールブレーキシリンダーが解放され、自動調整機構によってブレーキシューがこの位置に固定されるまで、ブレーキシューを上部から引き離します。

ブレーキ ラインのユニオン ナットを緩めます。ねじを外さないでください。

あらかじめ配管接続部を清掃してください。

ホイールブレーキシリンダーの取り外しと取り付け

ブレーキ キャリア上の後輪ブレーキ シリンダーの 2 つの取り付けネジ (上の矢印) を緩めます。

インストール

ブレーキバッキングプレートの下に布を置きます。

ブレーキラインのナットを緩め、すぐに新しいホイールブレーキシリンダーに手で締め付けます。これにより、ブレーキフルードの漏れが最小限に抑えられます。

ホイールブレーキシリンダーのネジをねじ込み、10 Nm まで締めます。

ブレーキ ラインのユニオン ナットを 15 Nm まで締めます (締めすぎない程度)。

ブレーキシューをリセットし、ブレーキドラムを取り付けます。

ブレーキシステムのエア抜きを行ってください。通常は、ラインが開いたホイールブレーキシリンダーのみをエア抜きすれば十分です。エア抜き後もブレーキ圧がスポンジ状になっている場合は、ブレーキシステム全体をエア抜きしてください。

フットブレーキを数回強く踏みます。これでリアブレーキの調整が完了します。

注意、セキュリティチェックが必要です:

ブレーキラインはしっかりと締められていますか?

ブレーキラインはブラケット内にありますか?

ブリードスクリューは締められていますか?

ブレーキ液は十分ありますか?

エンジンを作動させた状態でリークテストを実行します。

ブレーキペダルに200～300N（20～30kg相当）の力を約10秒間加えます。ブレーキペダルが動かないようにしてください。すべての接続部に漏れがないか確認してください。

次に、交通量の少ない道路でブレーキの練習をします。

注意: ブレーキ液は有害廃棄物として処分する必要があります。