【サービスマニュアル】診断インジェクター点検ティアナ L33

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インジェクターの修理手順
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検査

高圧燃料ポンプ、燃料供給ライン、デリバリーライン、インジェクターを取り外すと、高圧燃料漏れによる傷害を負う可能性があります。そのため、エンジン停止直後の修理は行わないでください。

燃料ポンプのヒューズを取り外すと、診断トラブルコード（DTC）が表示されます。「残留燃料ライン圧力の解放」タスクを完了した後、自動車故障診断機からコードを消去してください。

インストール

1)
燃焼シール
2)
ゴムワッシャー
3)
サポートディスク
4)
シーリングリング

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使用済みのインジェクターリテーナーを再利用しないでください。

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指定された締め付けトルクで部品を取り付けます。
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部品を落とした場合、内部に損傷が生じる可能性がありますのでご注意ください。部品を落とした場合は、取り付け前に点検してください。

•
インジェクターシールリングにエンジンオイルを塗布します。
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使用済みのインジェクターシーリングリングを再利用しないでください。

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使用済みのボルトは再利用しないでください。

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インジェクターを挿入する際は、インジェクターの先端を損傷しないように注意してください。

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バッキングプレートは再利用しないでください。
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インジェクターのゴムワッシャーは再使用しないでください。
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ゴムワッシャーを交換する際は、丸いエッジ（A）部分をシリンダー取り付け部に、斜めのエッジ（B）部分をインジェクター本体に向けます。

•
燃焼シールは再使用しないでください。

O リングを慎重に掴み、引っ張って小さなループを形成してから切断します。
ニッパーでバルブスリーブの表面を傷つけないように注意してください。

シーリングリングを取り付ける前に、溝をきれいな布で清掃する必要があります。
インジェクターのシール面のコーキングは、真鍮ワイヤーブラシで慎重に取り外しする必要があります。

新しいシーリングリングの表面はきれいで、グリースが付いていない状態である必要があります。

インジェクターチップ(A)を損傷しないように、シール取り付けガイド(B)(SST番号:09353-2B000)をインジェクターチップに取り付けます。
テーパードアセンブリツールの親指と人差し指で O リング (C) を溝にかみ合うまで押します。
組み立て完了には 2 ～ 3 秒以上かかることはありません。
O リングのサイズを決定するには、まずインジェクターを校正ツール (A) (SST 番号: 09353-2B000) に挿入し、次に押しながら校正ツール内で 180 度回転させます。
プレスプロセスで使用した方向と反対方向に回して、インジェクターをキャリブレーションツールから取り外します。

インジェクターとの組み立て中にシーリングリングが損傷していないこと、また周囲に傷がないことを確認してください。
燃焼シールは再使用しないでください。
シールにはグリースやオイルが完全に付着していない必要があります。

燃焼シール（A）の取り付けを確認します。