【サービスマニュアル】オイルコントロールバルブ ノート SNE13

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CVVT オイルコントロールバルブ（OCV）の説明と操作

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エンジンマネジメントシステム / CVVT オイルコントロールバルブ (OCV) の説明と操作

説明

連続可変バルブタイミング (CVVT) システムは、エンジン速度と負荷に基づいて計算された ECM からの制御信号に従って、吸気バルブと排気バルブのバルブタイミングを進めたり遅らせたりします。

CVVT 制御により、バルブのオーバーラップまたはアンダーフローが発生し、燃費が向上し、排気ガス (NOx、HC) が削減され、ポンピング損失の低減、内部 EGR 効果、燃焼安定性の向上、容積効率の向上、膨張作業の増加によってエンジン性能が向上します。

このシステムは

- CVVTオイルコントロールバルブ（OCV）は、ECM PWM（パルス変調）制御信号に応じて、カムシャフトポジションアジャスターにエンジンオイルを供給したり、カムシャフトポジションアジャスターからエンジンオイルを排出したりします。

- エンジン内のオイルの温度を測定するCVVTオイル温度センサー（OTS）

- エンジンオイルの油圧を利用してカム位相を変更するカム位相シフター。

CVVTオイルコントロールバルブから流れるエンジンオイルは、カム位相器内のカムシャフトに接続されたローターを回転させることで、エンジン回転の方向（吸気進角/排気遅角）または反対方向（吸気遅角/排気進角）にカム位相を変更します。