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スズキ モレ MOLLET 無料ダウンロード サービスマニュアル PC版PDF
タイプグレード名 MOLLET
型式 FA14A
発売年 1992
発売月 5
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1570
全幅 (mm) 640
全高 (mm) 985
ホイールベース (mm) 1090
最低地上高(mm) 100
車両重量 (kg) 66
乗車定員(名) 1
燃料消費率(1)(km/L) 90.1
測定基準(1) 30km/h走行時
原動機型式 A124
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 49
2スト・吸気形式 ピストンリードバルブ
内径(シリンダーボア)(mm) 41
行程(ピストンストローク)(mm) 37.4
圧縮比(:1) 7.9
最高出力(PS) 6
最高出力回転数(rpm) 6500
最大トルク(kgf・m) 0.69
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 3.7
満タン時航続距離(概算・参考値) 333.3
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 BP4HS
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量 1.10
クラッチ形式 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式 自動変速
動力伝達方式 ベルト
フレーム型式 パイプアンダーボーン
キャスター角 25°00′
トレール量 (mm) 70
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 2.75-12
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)プライレーティング 2PR
タイヤ(後) 2.75-12
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)プライレーティング 2PR
ホイールリム幅(前) 1.5
ホイールリム幅(後) 1.5
ヘッドライト定格(Hi) 25W/25W
テールライト定格(制動/尾灯) 18W/5W
型式 FA14A
発売年 1992
発売月 5
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1570
全幅 (mm) 640
全高 (mm) 985
ホイールベース (mm) 1090
最低地上高(mm) 100
車両重量 (kg) 66
乗車定員(名) 1
燃料消費率(1)(km/L) 90.1
測定基準(1) 30km/h走行時
原動機型式 A124
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 49
2スト・吸気形式 ピストンリードバルブ
内径(シリンダーボア)(mm) 41
行程(ピストンストローク)(mm) 37.4
圧縮比(:1) 7.9
最高出力(PS) 6
最高出力回転数(rpm) 6500
最大トルク(kgf・m) 0.69
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 3.7
満タン時航続距離(概算・参考値) 333.3
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 BP4HS
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量 1.10
クラッチ形式 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式 自動変速
動力伝達方式 ベルト
フレーム型式 パイプアンダーボーン
キャスター角 25°00′
トレール量 (mm) 70
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 2.75-12
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)プライレーティング 2PR
タイヤ(後) 2.75-12
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)プライレーティング 2PR
ホイールリム幅(前) 1.5
ホイールリム幅(後) 1.5
ヘッドライト定格(Hi) 25W/25W
テールライト定格(制動/尾灯) 18W/5W