【故障事例】リアウィンドウガラス外し方セルシオ UCF30 3UZ

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トヨタ(TOYOTA) リアウィンドウガラス外し方セルシオ UCF30 3UZ-FE 無料ダウンロードサービスマニュアル修理方法整備書交換方法診断方法回路図修理書配線図分解図

除去

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手を保護するために手袋を着用してください。

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表面を傷つけないようにシートカバーを使用してください。

ルーフサイドモールディングを取り外します。
（ボディサイドモールディング - 「ルーフサイドモールディング」を参照）
バッグトレイの裏地を取り外します。
（内装仕上げ - 「梱包トレイ仕上げ」を参照）
後幕を取り外します。
（車体電気系統「後部カーテン」参照）
リアウィンドウの側面にWD-40を塗布します。
カッター（A）で糊を切り取ります。

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刃の長さが8〜12インチのカッターを使用してください。

紐(A)を左右に引っ張って、端(B)のシーラントを切ります。

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手を保護するために手袋を着用してください。
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電線を扱う際は熱が発生する場合がありますので、火傷にご注意ください。
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ピアノ線が外れないように注意してください。

キャビネット内部にピアノ線が見えている場合は、ピアノ線（A）を内部に引き込みます。
紐(A)を左右に引いて、シーラントを(AA)、(BB)、(CC)で切断します。

リアガラス（A）を取り外します。

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リアウィンドウガラスの取り外しおよび取り付けには補助者が必要です。

インストール

ナイフ(A)を使用して、ボディパネルからシーラント(B)を取り除きます。

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手を保護するために手袋を着用してください。

ナイフ(A)を使用して、リアウィンドウガラスからシーラント(B)を取り除きます。

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手を保護するために手袋を着用してください。

スポンジを使って、リアウィンドウの開口部フランジ周辺に残っている元の接着剤にボディプライマーを薄く塗ります。ボディプライマーは少なくとも10分間乾燥させてください。

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ボディにガラスプライマーを塗布しないでください。また、ガラスプライマースポンジとボディプライマースポンジを混同しないように注意してください。
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下塗りされた表面には絶対に手で触れないでください。
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フランジを塗装する前に計器パネルをマスキングします。

留め具の外側にガラスプライマーを薄く塗ります。

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下塗り面を手で触らないでください。手で触ると接着剤がガラスにしっかりと接着せず、リアウィンドウの取り付け後に漏れが発生する可能性があります。
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ガラスにボディプライマーを塗らないでください。
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水、ほこり、研磨材がプライマーと接触しないようにしてください。

リアウィンドウモールディング（A）のテープを剥がし、モールディングをリアウィンドウガラス（B）に取り付けます。
接着剤が途切れることなく流れるように、空気が入らないようにカートリッジに接着剤を詰めます。カートリッジをコーキングガンにセットし、図のようにリアウィンドウ(A)の縁、留め具とモールディングの間に接着剤(B)を塗布します。ガラスプライマーを塗布してから30分以内に接着剤を塗布します。各コーナーには、少し厚めの接着剤を塗布します。
シーラービード幅
高さ: 12 mm (0.4724 インチ)
幅: 8 mm (0.3150 インチ)
吸盤（A）を使ってリアウィンドウガラス（B）を開口部にかぶせ、手順15で付けた位置合わせマーク（C）に合わせて粘着剤の上に置きます。フロントガラスの縁が全周にわたって粘着剤に完全に固定されるまで、軽く押し付けます。粘着剤が乾くまでドアを開閉しないでください。

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リアウィンドウ (B) を取り付けるときは、リアウィンドウのサービスホール (D) をフレームに慎重に合わせます。

接着剤を少なくとも 3 ～ 4 時間乾燥させてから、ガラスに水を吹きかけて漏れがないか確認します。

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接着面に直接スプレーしないでください。ガラス全体に水をスプレーしてから、ガラスの周りにスプレーしてください。

一部漏れる場合があります。ガラスを乾燥させてから接着剤で固めてください。

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取り付け後、少なくとも4時間は車両をそのままにしておいてください。最初の8時間以内に車両を使用する場合は、ゆっくりと運転してください。
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取り付け後最初の 1 時間はガラスを乾いた状態に保ってください。
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運転手には、凸凹した未舗装道路を運転したり、急な運転をしたりしないよう注意するよう伝えてください。

ルーフサイドモールディングを取り付けます。
（ボディサイドモールディング - 「ルーフサイドモールディング」を参照）

後幕を取り付けます。
（車体電気系統「後部カーテン」参照）

バッグトレイライニングを取り付けます。
（内装仕上げ - 「梱包トレイ仕上げ」を参照）