【サービスマニュアル】クランクプーリー交換 アベンシス 脱着
トヨタ(TOYOTA) アベンシス ZRT272W 3ZR-FAE 2AZ-FSE 1AZ-FSE 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図
タイミングシステム/クランクシャフトダンパープーリーの修理
車両 修理マニュアル / エンジン機械システム / タイミングシステム / クランクシャフトダンパープーリー修理手順
取り外しと取り付け
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塗装面の損傷を防ぐためにフェンダーフレアを使用してください。
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損傷を防ぐため、コネクタ部分を持ちながら配線コネクタを慎重に取り外してください。
誤った接続を避けるために、すべてのワイヤーとホースにラベルを付けます。
バッテリーとトレイを取り外します。
(エンジン電気システム - 「バッテリー」を参照)
エンジンカバーを取り外します。
エアダクトとエアフィルターアセンブリを取り外します。
(吸排気システム - 「エアクリーナー」を参照)
エンジンルームのカバーを取り外します。
(エンジンとトランスミッションアセンブリ - 「カバーの下のエンジンコンパートメント」を参照)
フロントマフラーを取り外します。
(吸排気システム - 「サイレンサー」を参照)
クランクシャフトダンパープーリー(A)を取り外します。
締め付けトルク:
284.4 ~ 304.0 N·m (29.0 ~ 31.0 kgf·m, 209.8 ~ 224.2 lb-ft)
クランクシャフトダンパープーリーの取り付けまたは取り外し時にリングギアを保持する方法は 2 つあります。
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スターターを取り外した後、リングギアを保持するためにSST(09231-2B100)を取り付けます。
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ダストカバーを取り外した後、リングギアを固定するためにSST(09231-3D100、09231-2W100)を取り付けます。
1)
フロントマフラーを取り外します。
(吸排気システム - 「サイレンサー」を参照)
2)
上部オイルパン下部のダストカバー(A)を外し、トランスミッション取り付けボルト(B)2本を取り外します。
3)
ホルダーナット(A)の長さを調整し、ホルダー(B)の前プレートがリングギア(C)の歯に収まるようにします。
4)
2 つのトランスミッション取り付けボルトを元の穴に締め直します。
5)
SST(09231-3D100、09231-2W100)を2本の取り付けボルトで取り付けます。ブラケットのボルトとナットをしっかりと締めます。
取り外しと逆の手順で取り付けます。
検査
プーリーの回転時に振動がないか、V字部に油の付着や埃が付着していないか確認してください。必要に応じて交換してください。
























