【サービスマニュアル】CKPセンサーの点検ヤマハ FJR1300 故障

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Ckpセンサーピーク電圧

燃料タンクを持ち上げて支えます。セクション1g（ページ1g-9）の「燃料タンクの取り外しと取り付け」を参照してください。
CKPセンサーカプラ（1）を外します。
注記
すべてのカプラーが正しく接続され、バッテリーが完全に充電されていることを確認してください。

車両CKPセンサーのピーク電圧

次のように、マルチ回路テスターをピーク電圧アダプターに接続します。
注意
マルチ回路テスターとピーク電圧アダプターを使用する前に、適切な取扱説明書を参照してください。

特殊工具（a）：09900～25008（マルチ回路
テスターセット）

テスターノブ表示：電圧（）

車両CKPセンサーのピーク電圧

Ckpセンサーカプラ
Ckpセンサー
ピーク電圧アダプター
次の手順で ckp センサーのピーク電圧を測定します。
トランスミッションをニュートラルにシフトし、イグニッションスイッチをオンにして、クラッチレバーを握ります。
スターターボタンを押してエンジンを数秒間始動させ、CKP センサーのピーク電圧を測定します。
b) の手順を数回繰り返し、最高の ckp センサーピーク電圧を測定します。
Ckpセンサーピーク電圧0.5 V以上（b – bl/y）

ピーク電圧が仕様範囲内である場合は、CKP センサーカプラと ECM カプラ間の導通を確認します。
注意
通常、端子の曲がりや端子の位置ずれを防ぐために、針の先の尖ったプローブをリード線カプラの裏側に使用します。

ckp センサーのピーク電圧を測定した後、ckp センサーカプラを接続します。
Ckpセンサー抵抗

燃料タンクを持ち上げて支えます。セクション1g（ページ1g-9）の「燃料タンクの取り外しと取り付け」を参照してください。
CKPセンサーカプラ（1）を外します。
車両 Ckpセンサー抵抗

リード線とアース間の抵抗を測定します。抵抗が標準範囲内にない場合は、CKPセンサーを新しいものに交換してください。
「ckpセンサーの取り外しと取り付け」を参照してください。

テスターノブ表示抵抗（Ω）

Ckpセンサー抵抗 142 . 194 Ω¶ (B . Bl/y) ∞Ω¶ (b . 接地)

車両 Ckpセンサー抵抗

Ckpセンサーカプラ
Ckpセンサー
ckp センサー抵抗を測定した後、ckp センサーカプラを接続します。
燃料タンクを取り付けます。セクション1gの「燃料タンクの取り外しと取り付け」を参照してください。
Ckpセンサーの取り外しと取り付け

セクション1jの「発電機の取り外しと取り付け」を参照してください。