【サービスマニュアル】エンジンスプロケット交換シグナス修正

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エンジンスプロケットの取り外しと取り付け
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取り外し

ギアシフトリンクアーム（1）をギアシフトシャフトから取り外します。
注記
正しく再取り付けできるように、ギアシフトリンクアームのスリットがセットされているギアシフトシャフトヘッドに印を付けます。

車両エンジンスプロケットの取り外しと取り付け

スピードセンサー（2）を取り外します。
エンジンスプロケットカバー（3）を取り外します。
車両エンジンスプロケットの取り外しと取り付け

ジャッキまたは木のブロックでバイクを支えます。
リアアクスルナット（4）と左右のチェーンアジャスターロックナット（5）を緩めます。
チェーンのたるみを増やすには、チェーンアジャスター（6）を緩めます。
車両エンジンスプロケットの取り外しと取り付け

リアブレーキペダルを踏みながらボルトを外してスピードセンサーローター（7）を取り外します。
車両エンジンスプロケットの取り外しと取り付け

リアブレーキペダルを踏みながらエンジンスプロケットナット（8）を取り外します。
車両エンジンスプロケットの取り外しと取り付け

ワッシャー（9）を取り外します。
エンジンスプロケット（10）を取り外します。
車両エンジンスプロケットの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の手順でエンジンスプロケットを取り付けます。以下の点に注意してください。

ドライブシャフトにねじロックを塗布します。
：ねじロックセメント
99000～32110（ねじロックセメントスーパー「1322」または同等品）

エンジンスプロケットナット（1）を規定トルクまで締めます。
締め付けトルクエンジンスプロケットナット（a）：145 n·m（14.5 Kgf-m、105.0 Lbf-ft）

車両エンジンスプロケットの取り外しと取り付け

スピードセンサーローターボルト（2）を規定トルクまで締めます。
スピードセンサーローターボルト（b）の締め付けトルク：28 n·m（2.8 Kgf-m、20.0 Lbf-ft）

エンジンスプロケットカバーを取り付ける前に、クラッチプッシュロッドに少量のグリースを塗布します。
：グリース99000～25010（-
スーパーグリース「A」または同等品）

車両エンジンスプロケットの取り外しと取り付け

エンジンスプロケットカバー（3）を取り付けます。
スピードセンサー取付ボルト（4）を規定トルクまで締め付けます。
スピードセンサー取り付けボルト（c）の締め付けトルク：6.5 N·m（0.65 Kgf-m、4.5 Lbf-ft）

車両エンジンスプロケットの取り外しと取り付け

ギアシフトレバーがフットレストの下の高さ「a」に位置するように、ギアシフトリンクアームをギアシフトシャフトに取り付けます。
ギアシフトレバーの高さ「a」標準：65～75 mm（2.6～3.0インチ）

車両エンジンスプロケットの取り外しと取り付け

ドライブチェーンのたるみを調整してください。セクション0b（ページ0b-14）の「ドライブチェーンの点検と調整」を参照してください。