【修理事例】Excva作動点検故障診断ヤマハ NMAX125 電圧測定

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Excva 調整
車両サービスマニュアル/エンジン/排気システム/修理手順/ Excva 調整

以下の手順で excva 操作を検査し、必要に応じて調整します。

ステップ1

excvを調整位置に設定してください。「excvケーブルの取り外しと取り付け」（1k-6ページ）を参照してください。
ステップ2

イグニッションスイッチをオフにします。
モード選択スイッチをオフにします。
イグニッションスイッチをオンにして、excvaの動作を確認します。
（Excva動作順序：全閉→全開→約60％開）

車両エクシーバ調整

モードセレクトスイッチをオンにします。LCDディスプレイにDTC「C46」が表示されない場合は、調整は正常に完了しています。「C46」が表示される場合は、手順3から手順4を繰り返してください。
車両エクシーバ調整

ステップ3

イグニッションスイッチをオフにします。
診断機をセットアップします。セクション1aの「自己診断手順」を参照してください。
イグニッションスイッチをオンにします。
「排気弁作動制御」（1）をクリックします。
車両エクシーバ調整

「全閉」（2）をクリックします。
車両エクシーバ調整

針先プローブをexcvaカプラ（3）の裏側に挿入します。（（+）Y - （–）w）
excv が完全に閉じた位置で excv 位置センサーの出力電圧を測定します。
特殊工具（a）：09900～25008（マルチ回路
テスターセット）（b）：09900～25009（ニードルポイント
プローブセット）

テスターノブ指示電圧（）

Excva位置センサ出力電圧excvが完全に閉じている：0.45≤出力電圧≤1.4V（（+）y -（-）W）

車両エクシーバ調整

測定された電圧が仕様より低い場合は、1番ケーブルアジャスター（4）を次のように調整します。
EXCVを調整位置に設定してください。「EXCVケーブルの取り外しと取り付け」を参照してください。
注意
排気弁を全閉状態でNo.1ケーブルを調整すると、排気弁が損傷する可能性があります。必ず排気弁を調整位置に設定した状態でNo.1ケーブルを調整してください。

1番ケーブルアジャスター（4）を回して出力電圧を規定値内に設定します。
注記
電圧を調整した後に C46 コードが表示される場合は、電圧を 0.9 V に上げます。

車両エクシーバ調整

ステップ4

車両エクシーバ調整

excv が完全に開いた位置で excv 位置センサーの出力電圧を測定します。
特殊工具（a）：09900～25008（マルチ回路
テスターセット）（b）：09900～25009（ニードルポイント
プローブセット）

Excva位置センサ出力電圧excvが完全に開いている場合：3.6 ≤ 出力電圧 ≤ 4.55 V（（+）y -（-）W）

車両エクシーバ調整

測定された電圧が仕様を超える場合は、2番ケーブルアジャスター（2）を次のように調整します。
EXCVを調整位置に設定してください。「EXCVケーブルの取り外しと取り付け」を参照してください。
注意
排気弁を全開にした状態でNo.2ケーブルを調整すると、排気弁が損傷する可能性があります。必ず排気弁を調整位置に設定した状態でNo.2ケーブルを調整してください。

2番ケーブル調整器（2）を回して出力電圧を規定値内に設定します。
車両エクシーバ調整

excvケーブルを調整した後、手順2を実行して、dtc「46」が表示されていないことを確認します。