【修理事例】ワイヤーハーネス交換方法 ヤマハ ブロンコ 劣化交換

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ワイヤーハーネス No. 2
タッピングクランプ
:クランプを前側から挿入します。ウィンカーとポジションライトのカプラをクランプの前に配置します。
スチールクランプ
:ワイヤーハーネスを青いテーピングポイントでクランプします。スチールクランプを前側に曲げます。
クランプ:
クランプの端を上向きにします。

ヘッドライトアセンブリとカウリングブレースの間にポジションライトのリード線を挟まないように注意してください 。

左のポジションライトのリード線をワイヤーハーネスNo. 2 の下に通します 。
ステアリングダンパーのリード線をワイヤーハーネスNo. 2 の下に通します 。
ハーネスの上に通さないでください。

ワイヤーハーネス No. 2 を吸気管取り付けファスナーの前に通します 。

小さいカプラを内側に、大きいカプラを外側に配置

右ハンドルスイッチのリード線をイグニッションスイッチのリード線の上に通します 。
車両 配線ハーネス配線図

クランプ
:サイドスタンドスイッチのリード線をウォーターバイパスホースの左側に通し、この範囲でクランプします。クランプの余分な先端は切断します。
クランプ
:リード線を青いテープポイントで束ね、クランプの端をエンジン側に向けます。
スロットルセンサー
ISCバルブ
クランプ
:リード線を青いテープポイントでスロットルボディに束ね、クランプの端を前に向けます。
白いカプラ(イグニッションコイル1番用)
クランプ:
クランプの端を上向きにします。
STVAリード線
配線ハーネス
ISCバルブリード線
レギュレーター/レクチファイアーリード線
エバポシステムパージコントロールソレノイドバルブリード線(E-33のみ)
バッテリーマイナス
リード線:バッテリーマイナスリード線をPCVホースの前に通します。(E-33の場合、リード線をエバポソレノイドホースの下、エバポソレノイドリード線と配線ハーネスの間に通します。)
リアブレーキライト
スイッチのリード線:リアブレーキライトスイッチのリード線を、フレームブリッジ部のワイヤーハーネスとバッテリーマイナスリード線の下を通し、燃料タンクレール部のワイヤーハーネスの上を通します。(E-33の場合、ブレーキライトスイッチのリード線をエバポソレノイドブラケットとフレームの間に通します。)
クランクケースブリーザー(PCV)ホース
スターターモーターリード線
KPセンサーリード線
:CKPセンサーリード線をPCVホースの前、バッテリーマイナスリード線の上に通します。

サイドスタンドスイッチのリード線をウォーターホースの間に通します
ジョイントカプラをエンジン側に取り付け
、サイドスタンドスイッチのリード線とスピードセンサーのリード線をウォーターバイパスホースの左側に通します。

リアブレーキランプスイッチのリード線をフレームとドレンホースの間、そしてクランプの下に通します 。

CMPセンサーのリード線をイグニッションコイル1番と2番の間に通します 。

ワイヤーハーネスをエアクリーナーダクトの上に通します 。
60 ± 5°
車両 配線ハーネス配線図

スチールクランプ
:クランプを下向きにして外側に曲げます。
クランプ
:ワイヤーハーネスとバッテリーのマイナスリード線を青いテープポイントで束ね、クランプの端を外側と下向きにします。リアブレーキランプスイッチのリード線が緩まないように注意してください。
クランプ
:ワイヤーハーネスとスターターモーターのリード線を青いテープポイントで束ね、クランプの余分な先端を切り取ります。
ECMクッション
FPリレー
ウィンカー/サイドスタンドリレー
冷却ファンリレー
クランプ
:カプラをフレームリブに入れ、クランプの端を内側に向けます

エンジンとウォーターホースの間にCKPセンサーのリード線を挟まないようにしてください 。

カプラーをリアターンシグナルとフレームカバーの間に入れてください 。
ワイヤーハーネスをねじらないでください。

ワイヤーハーネスの部品番号ステッカーを上にしてください 。
ワイヤーハーネスをねじらないでください。

ウィンカー/サイドスタンドリレーのリード線をフレームの内側に入れてください 。
車両 配線ハーネス配線図

シリンダーヘッドカバー
クランクシャフトセンサー
バッテリーマイナスリード線
スターターモーターリード線
オイルプレッシャースイッチ
ジェネレータースイッチ
クランクシャフトセンサー
スピードセンサー

オイルプレッシャースイッチのリード線をシリンダーとジェネレーターのリード線の間に通してください 。
90°
45°
30°
15°
10
N·m (1.0 Kgf-m, 7.0 Lbf-ft)
4 N·m (0.4
Kgf-m, 3.0 Lbf-ft)
1.5 N·m
(0.15 Kgf-m, 1.0 Lbf-ft)
14 N·m
(1.4 Kgf-m, 10.0 Lbf-ft)
145 N·m (
14.5 Kgf-m, 105.0 Lbf-ft)
6.5 N·m
(0.65 Kgf-m, 4.5 Lbf-ft)
11 N·m
(1.1 Kgf-m, 8.0 Lbf-ft)
5.5 N·m
(0.55 Kgf-m, 4.0 Lbf-ft)
ボンドを塗布してください。

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