【故障事例】まっすぐ走らない ホイールアライメント調整CX-30
マツダ(MAZDA) 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 ユーザー車検 分解図【故障事例】まっすぐ走らない ホイールアライメント調整CX-30 DM8R DMEJ3R S8-DPTS PE-VPS
フロントアクスル
チェックアウト高さ
通常のサスペンション(H1)(mm)
5人乗りセダンとステーションワゴン…………………………………………. 144
7人乗りステーションワゴン………………………………………………………… 148
クーペ………………………………………………………………………. 133
並行性
つまみ(mm)………………………………………………… 0 ± 0.5
狩猟
調整不可………………………………………………… 330フィート ± 30フィート
キャンバー
調整不可…………………………………………………….. 0 ± 30'
ピボット
調整不可………………………………………………. 1130フィート ± 30フィート
ARをトレーニングする
チェックアウト高さ
通常のサスペンション(H2)(mm)
セダン、2.1Lディーゼルを除く全タイプ…………………………..150
2.1L ディーゼルセダン ……………………………………………………………………………………… 158
5人乗りステーションワゴン………………………………………………………… 180
7人乗りステーションワゴン………………………………………………………… 140
クーペ…………………………………………………………………… 160
キャンバー
調整不可………………………………………………. - 150フィート±30フィート
並行性
つまみ(mm)…………………………………………….. 1.5 ± 0.5
修理方法

























