【サービスマニュアル】サーモスタット点検交換方法 セルシオ

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冷却システム/サーモスタットの修理手順
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取り外し

サーモスタットを取り外すと、冷却効率が低下するなど、悪影響が生じる可能性があります。エンジンがオーバーヒートしやすい場合でも、サーモスタットを取り外さないでください。

1. 
   エンジン冷却液をサーモスタットのレベルより下になるまで排出します。
   （冷却システム - 「冷却剤」を参照）
2. 
   下部ラジエーターホース（A）を外します。

（冷却システム - 「ラジエーターホース」を参照）

3. 
   給水管（A）とサーモスタット（B）を取り外します。

検査

1. 
   サーモスタットを 95°C (203°F) 以上に加熱したお湯に浸し、少なくとも 3 分間加熱してバルブのリフトを確認します。

•
95°C (203°F) 未満の水は使用しないでください。
•
サーモスタットが損傷する恐れがあるため、デバイスを直接加熱しないでください。

エンジンを始動し、漏れがないか確認します。

バルブ開放温度を確認してください。
バルブ開度温度:
88±2℃（109.4±3.6°F）
全開温度: 100°C (212°F)
バルブ開放温度が指定どおりでない場合は、サーモスタットを交換してください。

チェックバルブリフト。
バルブリフト： 95°C（203°F）で10 mm（0.3937インチ）以上
バルブリフトが指定どおりでない場合は、サーモスタットを交換してください。
インストール

サーモスタットをサーモスタットハウジング内に配置します。
（1）
スイングバルブを上に向けてサーモスタットを取り付けます。
（2）
新しいサーモスタット（B）を取り付けます。

給水管（A）を取り付けます。
締め付けトルク:
9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

下部ラジエーターホース（A）を接続します。

上部ラジエーターホースを取り付けます。
（冷却システム - 「ラジエーターホース」を参照）

エンジンに冷却液を充填します。