【サービスマニュアル】サイドインパクトセンサー交換 Kei 警告灯
スズキ(SUZUKI) サイドインパクトセンサー交換 Kei ワークス HN22S K6A 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図
サイドインパクトセンサー(SIS)の修理手順
車両 修理マニュアル / 拘束装置 / SRSCM / 側面衝撃センサー (SIS) 修理手順
取り外し
側面衝撃圧力センサー
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エアバッグの取り外しは、前述の注意事項/手順に従って実行する必要があります。
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サイドインパクトセンサーコネクタを外す前に、サイドエアバッグコネクタを外してください。
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サイドインパクトセンサーを交換するときは、イグニッションをオンにしたり、バッテリーケーブルを接続したりしないでください。
作業を開始する前に、バッテリーのマイナスケーブルを外し、少なくとも 3 分間待ってください。
フロントドアトリムを取り外します。(「ボディ - フロントドア」グループを参照)
サイドインパクトセンサー圧力コネクタ(B)を外し、サイドインパクトセンサー取り付けネジ(A)を取り外します。
リアサイドインパクトセンサー
- 作業を開始する前に、バッテリーのマイナスケーブルを外し、少なくとも 3 分間待ってください。
- 後部座席の背もたれアセンブリを取り外します。(ボディグループ - 後部座席を参照)
- 後側衝撃センサーコネクタ(B)を外します。
- リアサイドインパクトセンサー取り付けボルトを緩め、リアサイドインパクトセンサー(A)を取り外します。
インストール
側面衝撃圧力センサー - ネジブッシング(A)を取り付けます。
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取り付け時にねじ付きブッシング (A) を再利用しないでください。
新しい側面衝撃圧力センサーをネジ (B) を使用して取り付け、側面衝撃圧力センサーのコネクタを接続します。
締め付けトルク:
1.1 ~ 1.3 N·m (0.11 ~ 0.13 kgf·m, 0.7 ~ 1.0 lb-ft)
フロントドアトリムを取り付けます。(「ボディ - フロントドア」グループを参照)
バッテリーのマイナスケーブルを接続します。
加圧側面衝撃センサーを取り付けた後、システムが正しく動作していることを確認します。
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イグニッションをオンにすると、SRS インジケーターが約 6 秒間点灯してから消えます。
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圧力センサー - 側面衝撃 (P-SIS) が破損したり、ねじ付きブッシングが回転したりする可能性があるため、指定されたツールを使用して指定された締め付けトルクを遵守する必要があります。
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プロペラハブが回転すると、P-SIS の耐久性に問題が発生したり、露出検出性能が低下したりする可能性があります。
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SRSCM はドア モジュール内の圧力センサーを介して衝撃を検出するため、ドア モジュールは変形しません。
リアサイドインパクトセンサー
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サイドインパクトセンサーを交換するときは、イグニッションをオンにしたり、バッテリーケーブルを接続したりしないでください。
側面衝撃センサーを取り付けた後、システムが正常に動作していることを確認します。
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イグニッションをオンにすると、SRS インジケーターが約 6 秒間点灯してから消えます。
新しいリアサイドインパクトセンサーをボルトで取り付け、リアサイドインパクトセンサーコネクタを接続します。
締め付けトルク:
7.8 ~ 9.8 N·m (0.8 ~ 1.0 kgf·m, 5.8 ~ 7.2 lb-ft)
後部座席を取り付けます(「ボディ - 後部座席」グループを参照)
バッテリーのマイナスケーブルを接続します。

























