【故障事例】イモビキー IDコードの登録方法 bZ4x XEAM10 追加

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トヨタ(TOYOTA) イモビキー IDコードの登録方法 bZ4x XEAM10 追加　無料ダウンロードサービスマニュアル修理方法整備書交換方法診断方法回路図修理書配線図分解図

登録

手順

コード登録の説明

ヒント：

IDコードを登録すると、エントリー＆スタート機能、ワイヤレスドアロックコントロール機能、エンジンイモビライザー機能が操作できるようになります。
認証 ECU (スマートキー ECU アセンブリ)、ステアリングロック ECU (ステアリングロックアクチュエーターまたは UPR ブラケットアセンブリ)、または電気キートランスミッターサブアセンブリを新しいものに交換する場合は、コード登録が必要です。
この車両にはキースロットがありません。そのため、図のように電子キートランスミッターサブアセンブリのロゴ面をエンジンスイッチに向けて、トランスミッターをエンジンスイッチの近くにかざし、電子キートランスミッターサブアセンブリを登録してください。
イラスト内のテキスト
*1

エンジンスイッチ

電気キートランスミッターサブアセンブリ

鍵の追加・交換・紛失時の登録手続き

ヒント：

以下の手順では、自動車故障診断機を使用する必要があります。

新しいキーIDの登録
追加のキーID登録
キーIDの消去
登録できるキーは最大 7 個です (車両購入時に登録したキーも含まれます)。
下の表の「手順」欄の数字（1、2、3など）は手順番号を示しています。番号順に手順を実行してください。
お客様のご要望/条件

登録手続き条件

手順

参照

追加キーの登録

お客様は少なくとも1つの鍵をご持参ください

必要に応じて追加キーを登録する（追加キーID登録）

手順「C」

鍵の交換（例：古い鍵を新しい鍵に交換する場合）
紛失した鍵を使用不可にする
知らせ：

お客様が鍵を1本でもお持ちいただければ、手続きは可能です。ただし、お客様の鍵の再登録前に追加の鍵を登録された場合、お客様の鍵は再登録できず、使用できなくなります。そのため、お客様がすべての鍵をお持ちでない場合は、お持ちでない鍵は追加登録後に使用できなくなることを必ずご説明ください。

ヒント：

キーID消去後、再登録されていない残りのキーは使用できなくなります。キーID消去後すぐに、使用可能な残りのキーをすべて再登録してください。

お客様は少なくとも1つの鍵をご持参ください

残りのキーを使用して、1つを除くすべての登録キーを消去します（キーID消去）

手順「D」

必要に応じて追加キーを登録する（追加キーID登録）

手順「C」

すべての鍵が紛失しました

1.全キーリセット（全キーID消去（キーコードリセット））

手順「E」

2.すべてのキーを登録する（新しいキーIDの登録）

手順「A」

部品交換およびキー登録手順

(a) スマートキーシステムのトラブルシューティング中に故障したECUが発見された場合は、以下の表のECU交換およびキー登録手順を使用してください。

ヒント：

以下の手順では、自動車故障診断機を使用する必要があります。

新しいキーIDの登録
追加のキーID登録
キーIDの消去
ECUコード登録
登録できるキーは最大 7 個です (車両購入時に登録したキーも含まれます)。
下の表の「手順」欄の数字（1、2、3など）は手順番号を示しています。番号順に手順を実行してください。
ECUの故障

状態

手順

参照

認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）

お客様はすべての鍵をお持ちになりました

1.認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）を交換する

すべての顧客のキーを再登録する

手順「B」*1

ECU通信ID登録

手順「G」*1

いくつかの鍵が紛失しました

キーIDコードを登録および消去できます

キーコードのクリア（キーID消去）

手順「D」

追加キー登録手続き（追加キーID登録）を行う

ヒント：

上記の手順で一部のキーが登録されていない場合、後で登録できないため無効になります。

手順「C」*1

3.認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）を交換する

すべてのキーを再登録する

手順「B」

ECU通信ID登録

手順「G」

キーIDコードは登録も消去もできません

1.認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）を交換する

ステアリングロックECU（ステアリングロックアクチュエーターまたはUPRブラケットアセンブリ）を交換する

すべてのキーを再登録する（新しいキーIDの登録）

ヒント：

上記の手順で一部のキーが登録されていない場合、後で登録できないため無効になります。

手順「A」

ECU通信ID登録

手順「G」

認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）

すべての鍵が紛失しました

1.認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）を交換する

ステアリングロックECU（ステアリングロックアクチュエーターまたはUPRブラケットアセンブリ）を交換する

すべてのキーを登録する（新しいキーIDの登録）

手順「A」

ECU通信ID登録

手順「G」

ステアリングロックECU（ステアリングロックアクチュエーターまたはUPRブラケットアセンブリ）

顧客は少なくとも1つのキーを持ってきました

ステアリングロックECU（ステアリングロックアクチュエーターまたはUPRブラケットアセンブリ）を交換する

認識コードをECUに登録する（ECUコード登録）

手順「F」

すべての鍵が紛失しました

1.認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）を交換する

ステアリングロックECU（ステアリングロックアクチュエーターまたはUPRブラケットアセンブリ）を交換する

すべてのキーを登録する（新しいキーIDの登録）

手順「A」

ECU通信ID登録

手順「G」

※1：1～3の工程のみ実施してください。

キー登録（手順「A」）

（a）新しいキーIDの登録：

ヒント：

下の表の「手順」欄の数字（1、2、3など）は手順番号を示しています。番号順に手順を実行してください。

プロセス

手順

登録開始

登録する新しいキーをすべて用意し、車の外に置いてください。新しいキーを1本車内にお持ちください。
自動車故障診断機をDLC3に接続する
新しいキーを押したまま、エンジンスイッチをオンにします（IG）
ヒント：

エンジンスイッチ（IG）は10回以上オンにすることはできません。エンジンスイッチをオフにした状態でキー登録手順を続行するには、以下のいずれかの方法を使用してください。

自動車故障診断機を DLC3 に接続し、自動車故障診断機と車両間の通信が開始するまで、カーテシライトスイッチを 1.5 秒間隔でオン/オフにします (通信が開始すると自動車故障診断機画面が変わります)。
自動車故障診断機をDLC3に接続し、自動車故障診断機の初期画面で「手動」を選択します。次に、モデルコードの下にある「キーコード登録」を選択します。
自動車故障診断機をオンにする
次のメニューに入ります: スマートキー / ユーティリティ / スマートコード登録

ECUコードの確認

自動車故障診断機画面の指示に従って操作を実行します
ヒント：

モードは自動車故障診断機によって自動的に選択されます（新規登録モードまたは追加モード）

未登録キーの検証*

未登録の送信機のロゴ側をエンジンスイッチに向けながら、送信機をエンジンスイッチの近くに持ちます。
ワイヤレスドアロックブザーが2回鳴る（短いビープ音）ことを確認します。
作業が完了したキーを車外に出してください。その後、作業を行う新しいキーを車内にお持ちください。

IDコードの登録

自動車故障診断機画面の指示に従って操作を実行します

登録終了

新しいキーIDコードの登録を完了する
*: 車両に登録するキーごとにこの手順を繰り返します。各キーの手順は30秒以内に完了してください。指定時間内に完了しないキーがある場合は、手順1から再度登録を行ってください。
「スマートキーシステム」を解除すると登録ができなくなります（ページ参照）。

キー登録（手順「B」）

（a）新しいキーIDの登録：

ヒント：

下の表の「手順」欄の数字（1、2、3など）は手順番号を示しています。番号順に手順を実行してください。

プロセス

手順

登録開始

登録済みのキーと登録予定のキーをすべて用意し、車外に置いてください。登録済みのキーを1つ車内にお持ちください。
自動車故障診断機をDLC3に接続する
登録したキーを押しながら、エンジンスイッチをオン（IG）にします。
ヒント：

ECUコードの確認

自動車故障診断機画面の指示に従って操作を実行します
ヒント：

モードは自動車故障診断機によって自動的に選択されます（新規登録モードまたは追加モード）

登録したすべてのキーの確認*1

登録した送信機のロゴ面をエンジンスイッチに向けながら、送信機をエンジンスイッチの近くに持ちます。
ワイヤレスドアロックブザーが1回鳴ることを確認します（短いビープ音）。
操作が完了したキーを車外に出し、次に操作を実行するキーを車内に持ち込みます。

ECUコードの確認

自動車故障診断機画面の指示に従って操作を実行します

未登録キーの検証*2

未登録の送信機のロゴ側をエンジンスイッチに向けながら、送信機をエンジンスイッチの近くに持ちます。
ワイヤレスドアロックブザーが2回鳴る（短いビープ音）ことを確認します。
操作が完了したキーを車外に出し、次に操作を実行するキーを車内に持ち込みます。

IDコードの登録

自動車故障診断機画面の指示に従って操作を実行します

登録終了

新しいキーIDコードの登録を完了する
*1：車両に登録されているキーごとにこの手順を繰り返します。各キーの手順は30秒以内に完了してください。指定時間内に完了しないキーがある場合は、手順1から再度登録を行ってください。キーの確認手順を実行すると、セキュリティ表示灯が点灯し、すべてのキーの確認が完了するまで点灯し続けます。
*2：車両に登録するキーごとにこの手順を繰り返してください。各キーの手順は30秒以内に完了してください。指定時間内に完了しないキーがある場合は、手順1から再度登録を行ってください。
「スマートキーシステム」を解除すると登録ができなくなります（ページ参照）。

キー登録（手順「C」）

（a）追加キーID登録：

ヒント：

下の表の「手順」欄の数字（1、2、3など）は手順番号を示しています。番号順に手順を実行してください。

プロセス

手順

登録開始

登録するすべてのキーを準備し、車外に置いてください。その後、登録済みのキーを1つ車内に持ち込んでください。
自動車故障診断機をDLC3に接続する
登録したキーを押しながら、エンジンスイッチをオン（IG）にします。
自動車故障診断機をオンにする
次のメニューに入ります: スマートキー / ユーティリティ / スマートコード登録

登録キーの確認*1

自動車故障診断機画面の指示に従って操作を実行します
登録した送信機のロゴ面をエンジンスイッチに向けながら、送信機をエンジンスイッチの近くに持ちます。
ワイヤレスドアロックブザーが1回鳴ることを確認します（短いビープ音）。

ECUコードの確認

自動車故障診断機画面の指示に従って操作を実行します

未登録キーの検証*2

未登録の送信機のロゴ側をエンジンスイッチに向けながら、送信機をエンジンスイッチの近くに持ちます。
ワイヤレスドアロックブザーが2回鳴る（短いビープ音）ことを確認します。

IDコードの登録

自動車故障診断機画面の指示に従って操作を実行します

登録終了

キーIDコード登録を完了する
※1：車両に登録されているキーのうち1つに対してこの手順を実行してください。30秒以内に完了しない場合は、手順1から再度登録を行ってください。
*2：車両に登録するキーごとにこの手順を繰り返してください。各キーの手順は30秒以内に完了してください。指定時間内に完了しないキーがある場合は、手順1から再度登録を行ってください。
「スマートキーシステム」を解除すると登録ができなくなります（ページ参照）。

キー登録（手順「D」）

（a）キーIDの消去：

ヒント：

この手順により、1 つのマスターキーコードを除く、登録されているすべてのキーコードがクリアされます。
下の表の「手順」欄の数字（1、2、3など）は手順番号を示しています。番号順に手順を実行してください。
プロセス

手順

消去の開始

自動車故障診断機をDLC3に接続する
登録したキーを押しながら、エンジンスイッチをオン（IG）にします。
自動車故障診断機をオンにする
次のメニューに入ります: スマートキー / ユーティリティ / スマートコード消去

登録キーの確認*

ECUコードの確認

自動車故障診断機画面の指示に従って操作を実行します

IDコードの消去

自動車故障診断機画面の指示に従って操作を実行します

消去の終了

キーIDコードの消去を完了
*：車両に登録されているキーのうち1つに対してこの手順を実行してください。30秒以内に手順を完了してください。指定時間内に完了しない場合は、手順1から再度消去を実行してください。
「スマートキーシステム」を解除すると登録ができなくなります（ページ参照）。

キー登録（手順「E」）

（a）すべてのキーIDの消去：

ヒント：

下の表の「手順」欄の数字（1、2、3など）は手順番号を示しています。番号順に手順を実行してください。

プロセス

手順

消去の開始

自動車故障診断機をDLC3に接続する
登録したキーを押しながら、エンジンスイッチをオン（IG）にします。
自動車故障診断機をオンにする
次のメニューに入ります: スマートキー / ユーティリティ / スマートコードリセット
自動車故障診断機画面に従ってTISから送信された「シード番号」を読み取ります
自動車故障診断機画面に従ってTISから送信された「パスコード番号」を入力します。

ECUコードの確認

自動車故障診断機画面の指示に従って操作を実行します

IDコードの消去

自動車故障診断機画面の指示に従って操作を実行します
15分待ちます

消去の終了

キーIDコードの消去を完了
「スマートキーシステム」を解除すると登録ができなくなります（ページ参照）。

キー登録（手順「F」）

（a）ECUコード登録：

ヒント：

下の表の「手順」欄の数字（1、2、3など）は手順番号を示しています。番号順に手順を実行してください。

プロセス

手順

登録開始

自動車故障診断機をDLC3に接続する
登録したキーを押しながら、エンジンスイッチをオン（IG）にします。
ヒント：

自動車故障診断機を DLC3 に接続し、自動車故障診断機と車両間の通信が開始されるまで、カーテシライトスイッチを 1.5 秒以下の間隔でオン/オフにします (通信が開始されると自動車故障診断機画面が変わります)。
自動車故障診断機をDLC3に接続し、自動車故障診断機の初期画面で「手動」を選択します。次に、モデルコードの下にある「キーコード登録」を選択します。
自動車故障診断機をオンにする
次のメニューに入ります：スマートキー / ユーティリティ / ECU通信ID登録 / IDコードボックスとステアリングロック

登録キーの確認*

登録した送信機のロゴ面をエンジンスイッチに向けながら、送信機をエンジンスイッチの近くに持ちます。
ワイヤレスドアロックブザーが1回鳴ることを確認します（短いビープ音）。

ECUコードの消去

自動車故障診断機画面の指示に従って操作を実行します

登録終了

ECUコード登録を完了する
*：車両に登録されているキーのうち1つに対してこの手順を実行してください。30秒以内に手順を完了してください。指定時間内に完了しない場合は、手順1から再度登録を行ってください。
「スマートキーシステム」を解除すると登録ができなくなります（ページ参照運転席の近くに電子機器があり、それが事故の原因となる場合）。
携帯電話、パソコン、携帯音楽プレーヤー、その他の電子キー送信機サブアセンブリなど、電波干渉を引き起こす可能性のある電子機器が運転席付近にある場合は、それらの電源を切るか、運転席から離してください。

キー登録（手順「G」）

SST: 09843-18040

（a）ECU通信ID登録：

知らせ：

認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）を交換した場合は、ECU通信IDを一致させるためにECU通信IDを登録する必要があります。
ECU通信IDが登録されていないとエンジンを始動できません。
登録後、エンジンスイッチを押してもエンジンが始動しない場合があります。その場合は、もう一度エンジンスイッチを押してください。
エンジン始動後、次のいずれかの方法で DTC B2799 (ECM イモビライザー通信エラーのコード) をクリアします。