【故障事例】フォレスター SKE SK5 FB20 CB18 電気系統故障

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特殊工具 / 一般装備

タイロッドエンドリムーバー
トランスミッションジャック
材料

名前 仕様
Motorcraft® 金属ブレーキパーツクリーナー
PM 4 A、PM 4 B、APM 4 C

除去

注意: ステアリング ギアの保守中は必ずバッテリーのアース ケーブルを外してください。そうしないと、ステアリング ギアの内部電源リレーが損傷し、ステアリング ギアの交換が必要になる場合があります。

バッテリーのアースケーブルを外します。
「バッテリーの取り外しと接続」（414 01 バッテリー、取り付け、ケーブル、一般手順）を参照してください。
ステアリングホイールを真っ直ぐ前の位置にします。

警告：ステアリングコラムシャフトボルトは再使用しないでください。再使用すると、ファスナーの破損、ステアリングコラムシャフトの脱落、またはステアリングの制御不能につながる可能性があります。この指示に従わない場合、車両の乗員に重傷を負わせる恐れがあります。

ステアリングコラムシャフトカプラボルトを取り外して廃棄し、カプラをステアリングシャフトから分離します。

ホイールとタイヤを取り外します。
参照：ホイールとタイヤ（204 04A ホイールとタイヤ、取り外しと取り付け）。
フェンダースプラッシュシールドを取り外します。
参照：フェンダースプラッシュシールド（501 02 フロントエンドボディパネル、取り外しと取り付け）。
ボルトとアンダーボディシールドを取り外します。

リテーナーとアンダーボディシールドを取り外します。

リテーナーとアンダーボディシールドを取り外します。

装備されている場合は、両側に
ボルトを外し、車高センサーをフロントロアアームから取り外します。

両側。
リテーナーとフロントフェンダーエアデフレクターを取り外します。

リテーナーとフロントアンダーボディシールドを取り外します。

サブフレームサポートブラケットのボルトを取り外します。

両側とも
ボルトを外して廃棄し、フロントアウターサイドメンバーを取り外します。

注意: スタビライザー バー リンクは、分離トルクが低い低摩擦ボール ジョイントを使用して設計されています。

注意: スタビライザー バー リンク ナットの取り外しまたは取り付け中にボール スタッドが回転しないようにするには、六角保持機能を使用します。

両側。
スタビライザーバーリンクの下部ナットを取り外し、スタビライザーバーリンクを脇に置きます。

注意: 外側のタイロッド エンドをホイール ナックルから外すときにハンマーを使用しないでください。ホイール ナックルが損傷する可能性があります。

注意: タイ ロッド セパレーターを取り付けるときは注意してください。外側のタイ ロッド エンド ブーツが損傷する可能性があります。

両側とも。
タイロッドエンドナットを外して廃棄し、タイロッドエンドをホイールナックルから分離します。
汎用工具：タイロッドエンドリムーバーを使用してください。

注意：ナックルのスロットを開けて下部ボールジョイントをナックルアセンブリから取り外す際、こじ開け器具を使用しないでください。ナックルアセンブリが損傷する可能性があります。

注意：ボールジョイントとホイールナックルの間に、こじ開け器具やセパレーターフォークを使用しないでください。ボールジョイントまたはボールジョイントシールが損傷する可能性があります。こじ開け棒は、ロアアームボディの開口部に挿入して使用してください。

注意: ロアアームとホイールナックルを休止位置に解放する際は注意してください。そうしないと、ボールジョイントシールが損傷する可能性があります。

両側。
ボールジョイントのピンチボルトとナットを取り外して廃棄し、ボールジョイントをホイールナックルから分離します。

注意：排気フレキシブルパイプを過度に曲げたりねじったりしないでください。指示に従わないと、排気フレキシブルパイプが損傷する可能性があります。

排気フレキシブルパイプを固定します。

排気サポートブラケットのボルトを取り外します。

注: 表示は 2.0L GTDI ですが、他も同様です。

ロール制限ボルトを取り外して廃棄します。

ワイヤーハーネスリテーナーのクリップを外します。

ワイヤーハーネスリテーナーのクリップを外します。

フロントサブフレームの下にトランスミッションジャックを配置します。
汎用機器：トランスミッションジャックを使用します 。

注: 背面の取り付け位置を示します。

両側に
サブフレームをボディにインデックスマークします。

注: 前面の取り付け位置を示します。

両側に
サブフレームをボディにインデックスマークします。

後方サブフレームのボルトを取り外して廃棄します。
ボルトを取り外して廃棄し、サブフレーム ブラケットを取り外します。

両側の
前方サブフレームボルトを取り外して廃棄します。

注意: 部品が引っかかっていないことを確認してください。

サブフレームを下げます。
汎用装備のトランスミッションジャックを使用します。

注意: ステアリング コラム フロア シールは使い捨てシールであり、フロント サブフレームを下げたり車両から分離したりするときは必ず交換する必要があります。

注意: 取り外す前にコンポーネントの位置をメモしておいてください。

ステアリングコラムフロアシールを取り外して廃棄します。

インストール

注意: ステアリング コラム フロア シール取り付け面は、再取り付け前に溶剤を使用して洗浄する必要があります。

再取り付け前に、ステアリングコラムフロアシールの取り付け面を清掃し、点検してください。
材質：Motorcraft® メタルブレーキパーツクリーナー / PM 4 A、PM 4 B、APM 4 C

注意: フロア シール リップがステアリング ギアのキャリアに完全に巻き付いていることを確認してください。

新しいステアリングコラムフロアシールを取り付けます。

サブフレームを少し持ち上げて車両に取り付けます。
汎用機器：トランスミッションジャッキを使用します。

両側に
新しい前方サブフレーム ボルトを指で締めて取り付けます。

サブフレーム ブラケットと新しい後方サブフレーム ボルトを指で締めて取り付けます。
新しいサブフレーム ブラケット ボルトを指で締めて取り付けます。

注: 背面の取り付け位置を示します。

取り外しの際に付けたインデックスマークを 両側に 合わせます。

注: 前面の取り付け位置を示します。

取り外しの際に付けたインデックスマークを 両側に 合わせます。

両側の
前方サブフレームボルトを締めます。
トルク：85 lb.ft (115 Nm)

ボルトを締めます。
トルク：
ステージ1：159 lb.ft (215 Nm)
ステージ2：120°
ボルトを締めます。
トルク：46 lb.ft (63 Nm)

ワイヤーハーネス リテーナーをクリップします。

ワイヤーハーネス リテーナーをクリップします。

注: 表示は 2.0L GTDI ですが、他も同様です。

新しいロールリミッターボルトを取り付けます。
トルク：129 lb.ft (175 Nm)

排気サポートブラケットボルトを取り付けます。
トルク：18 lb.ft (25 Nm)

排気フレキシブルパイプサポートを外します。

両側とも。
下部のボールジョイントをホイールナックルに接続し、新しいボールジョイントピンチボルトとナットを取り付けます。
トルク：66 lb.ft (90 Nm)

注意: コンポーネントが回転しないようにするには、六角保持機能を使用します。

両側とも。
タイロッドエンドをホイールナックルに接続し、新しいタイロッドエンドナットを取り付けます。
トルク：35 lb.ft (48 Nm)

注意: コンポーネントが回転しないようにするには、六角保持機能を使用します。

両側とも。
スタビライザーバーリンクの位置を調整し、新しいスタビライザーバーリンク下部ナットを取り付けます。
トルク：85 lb.ft (115 Nm)

両側とも、
新しいボルトでフロントアウターサイドメンバーを取り付けます。
トルク：30 lb.ft (40 Nm)

サブフレームサポートブラケットボルトを取り付けます。
トルク：22 lb.ft (30 Nm)

リテーナーとフロントアンダーボディシールドを取り付けます。
トルク：
ボルト：36 lb.in (4.1 Nm)
、ネジ：13 lb.in (1.5 Nm)

両側に
リテーナーとフロントフェンダーエアデフレクターを取り付けます。
トルク：17lb.in (1.9 Nm)

装備されている場合は、両側に
ボルトと車高センサーを取り付けます。
トルク：93 lb.in (10.5 Nm)

アンダーボディシールドとリテーナーを取り付けます。
トルク：22 lb.in (2.5 Nm)

アンダーボディシールドとリテーナーを取り付けます。
トルク：22 lb.in (2.5 Nm)

ステアリングシャフトカプラの位置を決め、新しいステアリングシャフトカプラボルトを取り付けます。
トルク：46 lb.ft (63 Nm)

アンダーボディシールドとリテーナーを取り付けます。
トルク：13 lb.in (1.5 Nm)

フェンダースプラッシュシールドを取り付けます。
参照：フェンダースプラッシュシールド（501 02 フロントエンドボディパネル、取り外しと取り付け）。
ホイールとタイヤを取り付けます。
参照：ホイールとタイヤ（204 04A ホイールとタイヤ、取り外しと取り付け）。
保持装置を取り外します。

バッテリーのアースケーブルを接続します。
「バッテリーの取り外しと接続」（414 01 バッテリー、取り付け、ケーブル、一般手順）を参照してください。
フロントトーを確認し、必要に応じて調整してください。
参照：フロントトー調整（204 00 サスペンションシステム 一般情報、一般手順）。