【整備書】ジェネレータの故障診断 インプレッサ スポーツ 交換

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発電機のトラブルシューティング
妨害
原因
bv
イグニッションをオンにしても充電インジケーターライトが点灯しません。 電池切れです。
発電機のケーブルが緩んでいるか腐食しています。

充電インジケータライトが切れました。

レギュレータの故障。

ジェネレータ、イグニッションスイッチ、インジケータライト間の配線が中断されています。

整流板と電圧レギュレータ間のプラグ接続が差し込まれていません。

カーボンブラシはスリップリングと接触していません。

発電機の励磁巻線が焼損しました。

負荷。
ケーブルが適切に接続されているか確認し、ネジを締めます。
代わりの。
レギュレータを点検し、必要に応じて交換してください。
回路図に従って電圧計を使用して検査します。
発電機を分解し、必要に応じてプラグを交換します。
カーボンブラシの自由な動きと最小長さ（5 mm）を確認します。
ランナーを交換します。
エンジン回転数が上がっても充電表示灯が消えません。 サーペンタインベルトが緩んでいます。
カーボンブラシが磨耗しています。

レギュレータの故障。

三相発電機とレギュレータ間のケーブルに欠陥があります。

Vリブドベルトを張ります。
カーボンブラシを目視検査し、必要に応じて交換します。
レギュレータを点検し、必要に応じて交換してください。
配線と接点を確認し、必要に応じて配線ハーネスを交換します。
イグニッションをオフにすると、充電インジケーターライトが点灯します。 プラスダイオードに短絡があります。 ダイオードを点検し、必要に応じてダイオード プレートを交換します。