【サービスマニュアル】クランクPCVバルブ交換 故障 CBR400R
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GSX-R1000には、排出ガス規制値に適合するよう精密に設計、製造、調整された燃料噴射システムが搭載されています。エンジンの状態が変化すると、ECMにプログラムされた噴射マップによって燃料噴射量がすべて精密に制御され、CO、NOx、HCが低減されます。燃料噴射部品の調整、干渉、不適切な交換、またはリセットは、噴射性能に悪影響を与え、排気ガス規制値を超える可能性があります。
車両 燃料噴射システムの説明
燃料タンク
燃料ポンプ
燃料メッシュフィルター
燃料供給ホース
燃料供給パイプ
プライマリ燃料インジェクター
二次燃料インジェクター
燃料圧力レギュレーター
予圧燃料
加圧燃料
燃料の軽減
このエンジンには、クランクケースからの排出ガスを大気中に排出しないようPCVシステムが搭載されています。エンジン内のブローバイガスは常にクランクケース内に吸入され、PCV(ブリーザー)ホース、エアクリーナー、スロットルボディを通って燃焼室に戻されます。
車両クランクケース排出ガス制御システムの説明
ペア制御ソレノイドバルブ
PCVホース
新鮮な空気
燃料/空気混合比
排気ガス
ブローバイガス
リターンオイル
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