【修理事例】スパークプラグ交換方法 カワサキ KLX110

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スパークプラグ

次の手順に従います。

指定されたネジを緩めて、右側フェアリングにあるスパークプラグにアクセスできるようにするケースを取り外します。
キャップ「A」を時計回りに回してリテーナーから外れ、スパークプラグ HV ケーブルから取り外します。
付属のレンチを使用してスパークプラグを緩めます。
取り付ける際は、スパークプラグを適切な角度で穴に差し込み、指で締め付けて止まるまで締め付けます。レンチは締め付け時のみ使用してください。
キャップ「A」をスパークプラグの上に完全に置き、リテーナーに再度固定されていることを確認します。
メンテナンス

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警告

スパークプラグは、エンジンが冷えた状態で取り外す必要があります。定期メンテナンス表の指示に従ってスパークプラグを交換してください。電子セントラルユニット、不適合な電子点火装置、または指定以外のスパークプラグを使用すると、エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。

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