【修理事例】燃料圧力点検カワサキヴェルシス1000 配線図

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カワサキ(KAWASAKI) 燃料圧力点検カワサキヴェルシス1000 配線図　バイク無料ダウンロードサービスマニュアル PC版PDF 修理方法整備書交換方法診断方法回路図修理書配線図分解図

回路リークテスト
ゲージを取り付けたパイプに、燃料圧力をチェックするための専用ツールを取り付けます。

通常の操作中に、ポンプとインジェクターの間に適切なツールを配置してチェックします。

バッテリー電圧が12 Vを超える場合、燃料圧力が2.5 BARであり、入力電流が1.4～1.8 Aであることを確認します。

注射

バッテリー電圧が12Vを超える状態で、適切な工具の圧力計を取り付けたパイプをインジェクターから取り外し、ポンプの流量を確認します。流量約1Lの目盛り付きビュレットを用意します。パームトップコンピューターのアクティブ診断機能を使用してポンプを回転させます。長く平らなニードルノーズプライヤーを使用して燃料パイプを絞り、圧力が約2.5BARで安定するようにします。15秒後にポンプの流量が約110ccであることを確認します。

専用工具
020480Y ガソリン圧力チェックキット

燃料フィルターの点検

電動ポンプから端子を外します

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写真に示されているネジを外します

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写真に示されているように、フィルターに配管を固定しているクリップを取り外します。

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写真のようにポンプマウントの下部を分離します。

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ポンプマウントからフィルターを取り外します

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インジェクター回路の検査

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注入荷重

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インジェクターの両端の抵抗をチェックしてください：14.5 +- 5% オーム

ECUおよび噴射負荷ソレノイドのヒューズ3番と6番の機能を確認します。

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噴射負荷ソレノイドの効率を確認します。

ピン86と85間の励磁コイルの抵抗を確認します：40～80オーム

ピン 86 と 85 に 12V の電圧を印加し、リレーのピン 30 と 87 の間に導通があることを確認します。

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警告

希望する機能のリレーを示すには、添付の電気システム図とピンケーブルの色の関係を参照してください。

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噴射負荷ソレノイド励磁コイルの電源ラインを確認してください。スイッチを「ON」にした後、ソレノイドベースの赤白ケーブルと黒紫ケーブルの間にバッテリー電圧が2秒間印加されていることを確認してください。電圧が印加されていない場合は、ヒューズボックスとソレノイドベース間の赤白ケーブル、およびコントロールユニットのピン20とソレノイドベース間の黒紫ケーブルの導通を確認してください。

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注意

導通テストは、コンポーネントを取り外した状態で実行する必要があります。(リレー、制御ユニット、ヒューズなど)

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ソレノイドベースの灰色/黒色のケーブルとアース間の導通を確認してください。電圧が測定されない場合は、ヒューズボックス（No.3、5A）とソレノイドベースの灰色/黒色のケーブルの導通を確認してください。

注意

導通テストは、コンポーネントを取り外した状態で実行する必要があります。(リレー、制御ユニット、ヒューズなど)

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制御ユニットとインジェクターを外した状態で、インターフェース配線のピン14とインジェクターコネクタ間の赤黄ケーブルの導通を確認します。

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スイッチを「ON」にして、インジェクターを外し、コントロールユニットを接続した状態で、インジェクターコネクタの黒緑ケーブルとアースリードの間に電圧があるかどうかを確認します。

注射

インジェクターを外し、インジェクター負荷ソレノイドを外した状態で、インジェクターコネクタとソレノイドベース間の黒緑ケーブルの導通を確認します。

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インジェクター油圧の検査

インジェクターのチェックを行うには、ヘッドの 3 つの締め付けネジと、コントロールユニットをマニホールドに接続しているクリップを外して、吸気マニホールドを取り外します。

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適切な燃料圧力チェックツールを取り付け、マニホールドを少なくとも100cm³の目盛りが付いた容器の上に配置します。インジェクターを、インジェクションテスターの電源ケーブルに接続します。ケーブルのクランプを補助バッテリーに接続します。アクティブ診断機能を使用して燃料ポンプを起動します。15秒以内に、約2.5BARの調整圧力で約40cm³の燃料が吐出されることを確認します。

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専用工具
020480Y ガソリン圧力チェックキット

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インジェクターシールテストを続行します。

インジェクターの出口を圧縮空気で乾燥させます。燃料ポンプを作動させます。インジェクターからの漏れがないことを確認しながら、1分間待ちます。多少の漏れは正常です。

値制限 = 1分あたり1滴