【故障事例】TCM端子電圧測定 参考値 ソリオ バンディット

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TCM端子電圧は、測定時の状況や車両の経年劣化によって変動し、誤診断の原因となることがあります。そのため、入力・出力システムおよびTCMを包括的に点検し、不具合箇所を特定する必要があります。

1. 電圧計のマイナス端子を本体のGNDに接続します。
2. 各端子の電圧を測定する。

電圧に異常が検出された場合は、「TCM端子電圧」の「点検項目」欄を参照して、関連するシステム、配線ハーネス、コネクタを点検してください。

TCM端子電圧（参考値）

ターミナル

接続先

試験条件

電圧（V）

検査項目

A

—

—

—

—

B

CANモジュール

この端子はCAN用であるため、端子電圧の正確な測定は不可能です。

C

—

—

—

—

D

—

—

—

—

E

CANモジュール

この端子はCAN用であるため、端子電圧の正確な測定は不可能です。

F

下向きスイッチ

セレクターレバーをシフトダウン位置へ

1.0未満

下向きスイッチ

（「下降スイッチ点検[FS5AEL]」を参照してください。）

関連ハーネス

セレクターレバーのダウンシフト位置を除く

B+

G

上方向スイッチ

セレクターレバーをシフトアップ位置へ

1.0未満

上方向スイッチ

（「UPスイッチ点検[FS5AEL]」を参照してください。）

関連ハーネス

セレクターレバーのシフトアップ位置を除く

B+

H

—

—

—

—

私

ATメインリレー

イグニッションスイッチオフ

1.0未満

ATメインリレー

(リレーの検査 [MZR 2.0、MZR 2.5、MZR 2.3 DISI Turbo] を参照してください。)

関連ハーネス

イグニッションスイッチON

B+

J

バッテリー

いかなる状況下でも

B+

バッテリー

（バッテリーの取り外し／取り付け手順[MZR 2.0、MZR 2.5]を参照してください。）

関連ハーネス

K

Mポジションスイッチ

Mポジション

1.0未満

Mポジションスイッチ

（Mポジションスイッチの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

Mポジションを除く

B+

L

GND

いかなる状況下でも

1.0未満

関連ハーネス

M

GND

いかなる状況下でも

1.0未満

関連ハーネス

N

—

—

—

—

O

ATメインリレー

イグニッションスイッチオフ

1.0未満

ATメインリレー

(リレーの検査 [MZR 2.0、MZR 2.5、MZR 2.3 DISI Turbo] を参照してください。)

関連ハーネス

イグニッションスイッチON

B+

P

ATメインリレー

イグニッションスイッチオフ

1.0未満

ATメインリレー

(リレーの検査 [MZR 2.0、MZR 2.5、MZR 2.3 DISI Turbo] を参照してください。)

関連ハーネス

イグニッションスイッチON

B+

Q

—

—

—

—

R

—

—

—

—

S

油圧スイッチ

1GR

1.0未満

油圧スイッチ

（油圧スイッチの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

2GR

1.0未満

3GR

1.0未満

4GR

B+

5グラム

B+

T

—

—

—

—

U

TRスイッチ

セレクターレバーをP位置にする

4.3～4.8

TRスイッチ

（トランスアクスルレンジ（TR）スイッチの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

セレクターレバーをR位置にする

3.8～4.2

セレクターレバーをN位置にする

3.0～3.5

セレクターレバーをDの位置に

2.2～2.7

セレクターレバーをM位置にする

2.2～2.7

V

TRスイッチ、TFTセンサー

いかなる状況下でも

1.0未満

関連ハーネス

W

—

—

—

—

X

—

—

—

—

Y

入力/タービン速度センサー（）

（入力／タービン速度センサーを参照。）

入力/タービン速度センサー

（入力／タービン速度センサーの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

Z

VSS

（VSSを参照。）

VSS

（車両速度センサー（VSS）の点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

AA

TFTセンサー

ATF温度 20 °C {68 °F}

約3.3

TFTセンサー

（トランスアクスルフルード温度（TFT）センサーの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

ATF温度 65 °C {149 °F}

約1.3

AB

入力/タービン速度センサー（+）

（入力／タービン速度センサーを参照。）

入力/タービン速度センサー

（入力／タービン速度センサーの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

AC

中間センサー

（中間センサーを参照。）

中間センサー

（中間センサー検査[FS5AEL]を参照。）

関連ハーネス

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圧力制御ソレノイドA（+）

（圧力制御ソレノイドA（+）を参照。）

圧力制御ソレノイドA

（ソレノイドバルブの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

AE

圧力制御ソレノイドA（）

（圧力制御ソレノイドA（－）を参照。）

圧力制御ソレノイドA

（ソレノイドバルブの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

AF

—

—

—

—

AG

シフトソレノイドA

（シフトソレノイドAを参照。）

シフトソレノイドA

（ソレノイドバルブの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

ああ

シフトソレノイドD

Dポジションの1GR

1.0未満

シフトソレノイドD

（ソレノイドバルブの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

Dポジションの2GR

1.0未満

Dポジションの3GR

1.0未満

Dポジションの4GR

B+

Dポジションの5GR

B+

AI

シフトソレノイドF

Dポジションの1GR

B+

シフトソレノイドF

（ソレノイドバルブの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

Dポジションの2GR

B+

Dポジションの3GR

B+

Dポジションの4GR

B+

Dポジションの5GR

1.0未満

AJ

シフトソレノイドB

（シフトソレノイドBを参照。）

シフトソレノイドB

（ソレノイドバルブの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

AK

シフトソレノイドE

TCCがリリース

1.0未満

シフトソレノイドE

（ソレノイドバルブの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

TCCが関与

B+

アル

シフトソレノイドC

（シフトソレノイドCを参照。）

シフトソレノイドC

（ソレノイドバルブの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

午前

圧力制御ソレノイドB

（圧力制御ソレノイドBを参照。）

圧力制御ソレノイドB

（ソレノイドバルブの点検[FS5AEL]を参照してください。）

関連ハーネス

入力/出力波形（基準）

シフトソレノイドA

TCM端末

AG（+）—本体　GND（）

オシロスコープの設定

5 V/DIV (Y)、5 ms/DIV (X)、DC範囲

試験条件

以下の条件が満たされています。

セレクターレバーの位置：Dポジション

ギアポジション: 4GR

シフトソレノイドB

TCM端末

AJ（+）—本体 GND（）

オシロスコープの設定

5 V/DIV (Y)、5 ms/DIV (X)、DC範囲

試験条件

以下の条件が満たされています。

セレクターレバーの位置：Dポジション

ギア位置: 1GR

シフトソレノイドC

TCM端末

AL（+）—本体　GND（）

オシロスコープの設定

5 V/DIV (Y)、5 ms/DIV (X)、DC範囲

試験条件

以下の条件が満たされています。

セレクターレバーの位置：Dポジション

ギア位置: 1GR

圧力制御ソレノイドB

TCM端末

AM（+）—本体　GND（）

オシロスコープの設定

5 V/DIV (Y)、5 ms/DIV (X)、DC範囲

試験条件

4GRから5GRへ、または5GRから4GRへ切り替える

圧力制御ソレノイドA（+）

TCM端末

AD（+）—本体 GND（）

オシロスコープの設定

5 V/DIV (Y)、1 ms/DIV (X)、DC範囲

試験条件

以下の条件が満たされています。

イグニッションスイッチをON（エンジン停止）にする

セレクターレバーの位置：Pポジション

アクセルペダルを完全に踏み込む

圧力制御ソレノイドA（）

TCM端末

AE（+）—本体　GND（）

オシロスコープの設定

200 mV/DIV (Y)、1 ms/DIV (X)、DCレンジ

試験条件

以下の条件が満たされています。

イグニッションスイッチをON（エンジン停止）にする

セレクターレバーの位置：Pポジション

アクセルペダルを完全に踏み込む

入力/タービン速度センサー

TCM端末

AB（+）—Y（）

オシロスコープの設定

1 V/DIV (Y)、2 ms/DIV (X)、DC範囲

試験条件

暖機後、Pポジションでアイドリングする

中間センサー

TCM端末

AC（+）—本体　GND（）

オシロスコープの設定

1 V/DIV (Y軸)、200 µs/DIV (X軸)、DC範囲

試験条件

以下の条件が満たされています。

ギアポジション: 3GR

車両速度：30 km/h {19 mph}

VSS

TCM端末

Z（+）—本体　GND（）

オシロスコープの設定

1 V/DIV (Y)、2 ms/DIV (X)、DC範囲

試験条件

以下の条件が満たされています。

ギアポジション: 3GR

車両速度：30 km/h {19 mph}