【故障事例】オイルポンプの取り外し/取り付け 異音 イグニス

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警告：

高温のエンジンやエンジンオイルは、重度の火傷を引き起こす可能性があります。エンジンを停止し、エンジンとエンジンオイルが冷えるまで待ってください。

安全スタンドでしっかりと支えられていないリフトアップされた車両は危険です。滑ったり倒れたりして、死亡事故や重傷事故につながる可能性があります。安全スタンドでしっかりと支えられていないリフトアップされた車両の周囲や下で作業することは絶対にしないでください。

実験用マウスにおいて、使用済みエンジンオイルへの継続的な曝露が皮膚がんを引き起こすことが確認されています。エンジンオイルを扱った後は、すぐに石鹸と水で洗い流して皮膚を保護してください。

1. バッテリーカバーを取り外します。
2. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
3. プラグホールプレートを取り外します。
4. 配線ハーネスを外します。
5. イグニッションコイルを取り外します。
6. スパークプラグを取り外します。
7. 換気ホースを取り外します。
8. ホースを接続したまま冷却水リザーバータンクを取り外し、邪魔にならない場所に置いてください。
9. 前輪とタイヤを取り外します。（右側）
10. 空力アンダーカバーNo.2とスプラッシュシールドを一体として取り外します。
11. エンジンオイルを抜きます。
12. 図に示すナットを取り外し、パワーステアリングパイプ部品を邪魔にならない場所に置いてください。

MZR 2.0

MZR 2.5

13. ドライブベルトを取り外します。
14. クランクシャフトポジション（CKP）センサーを取り外します。
15. クーラーホースを接続したままエアコンコンプレッサーを取り外し、ワイヤーまたはロープで固定して邪魔にならないようにします。(MZR 2.0)
16. ドライブシャフト（RH）をジョイントシャフトから外し、ドライブシャフト（RH）を邪魔にならない場所に置いてください。（MTX）
17. エンジンのフロントカバーを取り外します。
18. オイルパンを取り外します。
19. 表に示された順序で取り除きます。
20. 取り外しの逆の手順で取り付けます。

21．指定された種類と量のエンジンオイルを補充してください。

22. エンジンを始動し、オイル漏れがないことを確認します。

オイル漏れがある場合は、該当部品を修理または交換してください。

23．オイルレベルを点検する。

24. 点火タイミングとアイドリング速度を点検する。

25．油圧を点検する。

1

オイルストレーナー

2

オイルポンプチェーンテンショナー

3

オイルポンプチェーン

4

オイルポンプスプロケット

（オイルポンプスプロケットの取り外し／取り付けに関する注意事項を参照してください。）

5

オイルポンプ

（オイルポンプの取り付けに関する注意事項を参照してください。）

オイルポンプスプロケットの取り外し/取り付けに関する注意事項

1. 図に示すように、クランクシャフトプーリーとクランクシャフトプーリーロックボルトをクランクシャフトに仮取り付け、オイルポンプが回転しないように固定します。
2. オイルポンプスプロケットを取り外し/取り付け、次にクランクシャフトプーリーとクランクシャフトプーリーロックボルトを取り外します。

締め付けトルク

20〜30 N·m {2.1〜3.0 kgf·m、15〜22 ft·lbf}

オイルポンプの取り付けに関する注意事項

1. 図に示す順序で、2段階に分けてオイルポンプのボルトを締めます。

締め付けトルク

ステップ1：8～12 N·m {82～122 kgf·cm、71～106 in·lbf}

ステップ2：17～23 N·m {1.8～2.3 kgf·m、13～16 ft·lbf}