【整備書】バッテリーの充電方法 BRZ バッテリー上がり ZD8

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バッテリーの充電
注意:バッテリーを長時間放電した場合、完全に充電できなくなるか、まったく充電できなくなる可能性があります。

アスタリスク（*）の付いた項目は、標準の低メンテナンスバッテリーでは省略されています。低メンテナンスバッテリーの取扱説明書を参照してください。

バッテリーをショートさせないでください。つまり、プラス（+）端子とマイナス（-）端子を接続しないでください。ショートするとバッテリーが過熱し、破裂する可能性があります。バッテリー内部に裸火を当てないでください。バッテリー液は腐食性があるため、目、皮膚、衣服に付着しないようにしてください。万が一、目に入った場合は、大量の水で十分に洗い流してください。

バッテリーは取り付けたまま充電することもできますが、まずアース (-) ケーブルとプラス (+) ケーブルを外してください。

注意：この操作を行うと、電子燃料噴射制御ユニットのメモリから動作値、ラジオのメモリから盗難防止システムのキーコードとプリセットされたラジオ局が消去されます。そのため、バッテリーを取り外す前に、「バッテリーの取り外しと取り付け」の章の指示を必ずお読みください。

充電する前に酸のレベルを確認し、必要に応じて蒸留水を補充してください。

凍結したバッテリーは充電前に解凍してください。充電済みのバッテリーは約-65℃、半分放電したバッテリーは約-30℃、放電したバッテリーは約-12℃で凍結します。

バッテリーからプラグを外すか、小さなドライバーでこじ開けて、開口部に軽く当ててください。これにより、酸が塗装面に飛び散るのを防ぎ、充電中に発生するガスを逃がすことができます。

バッテリーの充電は換気の良い場所で行ってください。内蔵バッテリーを充電する際は、ボンネットを開けたままにしてください。

通常充電時の充電電流は容量の約10%です。（50Ahバッテリーの場合は約5.0Aです。）充電時間は10時間を目安としてください。

バッテリーのプラス端子 (+) を充電器のプラス端子に接続し、バッテリーのマイナス端子 (-) を充電器のマイナス端子に接続します。

充電中は酸の温度が +55°C を超えてはなりません。必要に応じて、充電を中断するか、充電電流を減らしてください。

すべてのセルが活発にガスを放出し、1 時間間隔で 3 回連続して測定したときに、酸の比重と電圧が増加しなくなるまで充電します。

充電後に酸のレベルを確認し、必要に応じて蒸留水を補充します。

酸密度を確認してください。1つのセルの値が他の値よりも著しく低い場合（例：5つのセルが1.26 g/mlで、1つのセルが1.18 g/mlの場合）、バッテリーに欠陥があるため、交換する必要があります。

バッテリーを約 20 分間放置して空気を抜き、その後シーリング プラグをねじ込みます。

注意:バッテリーを外した状態でエンジンを作動させないでください。電気系統が損傷します。