【整備書】リアハブ ガタ 異音 ベアリング交換方法 レジェンド

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取り外し

1. 
   車両を持ち上げて、しっかりと支えられているかどうかを確認します。
2. 
   ホイールカバー（A）を取り外します。

ホイールカバー（A）を取り外す際は、ホイールカバーを損傷しないように注意してください。

3. 
   フロントハブから前輪とタイヤ（A）を取り外します。
   締め付けトルク:
   88.3 ~ 107.9 N·m (9.0 ~ 11.0 kgf·m, 65.1 ~ 79.6 lb-ft)

前輪とタイヤ（A）を取り外す際は、ハブボルトを損傷しないように注意してください。

4. 
   ブレーキキャリパー取り付けボルトを外し、ワイヤーを使用してブレーキキャリパーアセンブリ（A）を取り付けます。
   締め付けトルク:
   78.5 ~ 98.1 N·m (8.0 ~ 10.0 kgf·m, 57.9 ~ 72.3 lb-ft)
   [一般的な]

[EPB]

取り外しと逆の手順で取り付けます。

取り付けネジを緩めてからブレーキディスク（A）を緩めます。
締め付けトルク:
4.9 ~ 5.8 N·m (0.5 ~ 0.6 kgf·m, 3.6 ~ 5.3 lb-ft)

リアアッパーアーム取り付けボルトを緩めてリアアッパーアーム（A）を取り外します。
締め付けトルク:
137.3 ~ 156.9 N·m (14.0 ~ 16.0 kgf·m, 101.3 ~ 115.7 lb-ft)

ホイールスピードセンサーコネクタ（A）を外します。

パーキングケーブル固定クリップ（A）を外し、パーキングケーブル（B）を取り外します。EPB（電動パーキングブレーキ）を装着している場合は、EPBを解除します。

トレーリングアーム取り付けナット(A)を緩め、トレーリングアーム(b)を取り外します。
締め付けトルク:
98.1 ~ 117.7 N·m (10.0 ~ 12.0 kgf·m, 72.3 ~ 86.8 lb-ft)

ボルトを緩めて補助レバーを取り外します。
締め付けトルク:
137.3 ~ 156.9 N·m (14.0 ~ 16.0 kgf·m, 101.3 ~ 115.7 lb-ft)

下部コントロールアーム取り付けボルト（A）を緩め、ステアリングナックルアセンブリ（B）を取り外します。
締め付けトルク:
137.3 ~ 156.9 N·m (14.0 ~ 16.0 kgf·m, 101.3 ~ 115.7 lb-ft)

ハブベアリングの固定を緩め、ハブベアリング（A）をステアリングナックルから取り外します。