【修理事例】ミッションオイル交換方法 カワサキ KSR-1 リアハブ
2serviceカワサキ(KAWASAKI) ミッションオイル交換方法 カワサキ KSR-1 バイク 無料ダウンロード サービスマニュアル PC版PDF 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図
PR
ハブオイル
チェック
平らな地面で車両をセンタースタンドに置きます。
オイルレベルゲージ「A」を取り外し、清潔な布で乾かし、穴に戻して完全に締めます。
ディップスティックを取り外し、オイルレベルが下端から 2 番目のノッチよりわずかに上にあることを確認します。レベルが MAX マークより下にある場合は、適切な量のハブオイルを充填する必要があります。
メンテナンス
オイルレベルゲージを再度締め、所定の位置にしっかりと固定されていることを確認します。
メンテナンス
交換
オイルフィラーキャップ「A」を取り外します。
オイル排出キャップ「B」を外し、オイルをすべて排出します。
再び排水キャップをねじ込み、ハブに規定のオイルを充填します。
おすすめ商品
AGIP GEAR SAE 80W-90 ギアボックスおよびトランスミッション用潤滑剤。API
GL-4
メンテナンス
特性
リアハブオイル
容量約250 cc
締め付けトルク（N*m）
ハブオイル排出ネジ 15～17 Nm
メンテナンス
PR
