【修理事例】クランクシャフトベアリングの検査選定 GSX-R125

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クランクシャフトジャーナルベアリングの点検と選定
車両サービスマニュアル/エンジン/エンジンの機械/修理手順/ クランクシャフトジャーナルベアリングの点検と選択

「エンジン下側の分解」（1d-49ページ）を参照してください。

「エンジン下側アセンブリ」を参照してください。

検査

上部および下部のクランクケースベアリングに損傷がないか検査します。
車両検査

車両検査

クランクシャフトを上部クランクケースにセットします。
各クランクシャフトジャーナルにプラスチゲージを取り付けます。
特殊工具（a）：09900～22301（プラスチゲージ（0.025～
0.076mm））

車両クランクピン OD 仕様

下部クランクケースを上部クランクケースと合わせます。
クランクシャフトジャーナルボルト（M9）を締めます。次の2つの手順で、各ボルトを少しずつ締めて圧力を均等にします。
注記
プラスチゲージを取り付けた状態でクランクシャフトを回転させないでください。

クランクシャフトジャーナルボルト（m9）の締め付けトルク：18 n·m（1.8 Kgf-m、13.0 Lbf-ft）、その後50°回転

車両クランクピン OD 仕様

下部クランクケースを取り外し、エンベロープスケールを使用して圧縮プラスチゲージの幅を測定します。この測定は、圧縮プラスチゲージの最も広い部分で行います。オイルクリアランスが使用限界を超える場合は、ベアリング選択表から指定されたベアリングを選択してください。
クランクシャフトジャーナルオイルクリアランス標準：0.016～0.034mm（0.0006～0.0013インチ）

クランクシャフトジャーナルオイルクリアランス使用限界: 0.080 mm (0.0031 In)

車両クランクピン OD 仕様

選択

対応するクランクケースジャーナルのIDを確認してください
コード「a」（[a]、[b]、または [c]）は、上部クランクケースの背面に刻印されています。

車両セレクション

クランクケースジャーナル iD 仕様

車両クランクケースジャーナル iD 仕様

対応するクランクシャフトジャーナルODを確認してください
クランクシャフトに刻印されているコード「b」（[a]、[b]、または [c]）。

車両クランクケースジャーナル iD 仕様

専用工具を用いてクランクシャフトの外径を測定します。測定値が規格外の場合は、クランクシャフトを交換してください。
クランクシャフトジャーナル oD 仕様

車両クランクシャフトジャーナル oD 仕様

特殊工具（a）：09900～20202（マイクロメーター（25～
50mm））