【修理事例】サーモスタット単体作動点検スズキアドレスV50

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サーモスタットの点検
車両サービスマニュアル/エンジン/エンジン冷却システム/修理手順/ サーモスタット点検

以下の手順でサーモスタットを点検してください。

サーモスタットを取り外します。「サーモスタットの取り外しと取り付け」を参照してください。
サーモスタットペレットにひび割れの兆候がないか検査します。
車両サーモスタット点検

ベンチでサーモスタットの制御動作をテストします。
注意
サーモスタット（１）とカラム温度計（２）を皿で接触させないでください。
サーモスタットの動作は水温の変化に対して緩やかに反応するため、水温を急激に上げないでください。
常温でもバルブが少しでも開いているサーモスタットは交換する必要があります。
サーモスタット（１）をビーカー内の水に浸し、浸したサーモスタットが浮遊状態にあることを確認します。
ビーカーをストーブの上に置いて水を温め、温度計で温度の上昇を観察する（2）
車両サーモスタット点検

弦
水
サーモスタットを開いた瞬間に温度計の読み取りを行ってください。この読み取り値はサーモスタットバルブが開き始める温度レベルであり、標準値から外れている場合は、サーモスタットを新しいものに交換してください。
サーモスタットバルブ開温度基準：約82℃（180℉）

水を加熱し続け、温度を上げます。
水温が規定値に達した時点で、サーモスタットバルブは少なくとも8 mm（0.31インチ）リフトアップされている必要があります。2つの要件（開弁開始温度とバルブリフト）のいずれかを満たさないサーモスタットは交換する必要があります。
サーモスタットバルブリフト「a」標準：8 mm（0.31インチ）以上、95 °C（203 °F）

車両サーモスタット点検

サーモスタットを取り付けます。「サーモスタットの取り外しと取り付け」を参照してください。