【故障事例】助手席エアバッグモジュールの交換手順 カローラ フィールダー

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除去

1. バッテリーのマイナスケーブルを外し、作業を開始する前に少なくとも3分間待ってください。
2. グローブボックスのハウジングを取り外します。
   （ボディの「グローブボックス上部カバーアセンブリ」を参照してください）
3. 助手席エアバッグの取り付けボルトを取り外します。
4. 助手席エアバッグコネクタ（A）を外します。
5. クラッシュパッドを取り外してください。
   （本体の「メインクラッシュパッドアセンブリ」を参照）

•
PAB展開後に損傷したクラッシュパッドを交換してください。

6. 
   取り付けボルトを緩めた後、助手席エアバッグ（A）をクラッシュパッドから取り外します。

•
取り外したエアバッグモジュールは、エアバッグクッションを上にして、清潔で乾燥した場所に保管してください。
インストール

助手席エアバッグ（PAB）を取り付けた後、システムが正常に動作することを確認してください。
A.
イグニッションスイッチをオンにすると、SRS警告灯が約6秒間点灯した後、消灯します。

車両からイグニッションキーを抜いてください。

バッテリーのマイナス端子ケーブルをバッテリーから外し、作業を開始する前に少なくとも3分間待ってください。

助手席エアバッグをクラッシュパッドの上に置き、助手席エアバッグの取り付けボルトを締めます。
締め付けトルク：
4.0～6.0 Nm (0.4～0.6 kgf.m、2.9～4.4 lb ft)

クラッシュパッドをインストールしてください。
（本体の「メインクラッシュパッドアセンブリ」を参照）

助手席エアバッグハーネスコネクタをSRSメインハーネスコネクタ（A）に接続します。

助手席エアバッグの衝突パッド取り付けボルトを締め付けてください。
締め付けトルク：
7.8～11.8 Nm (0.8～1.2 kgf.m、5.8～8.7 lb ft)

グローブボックスを取り付けます。
（ボディの「クラッシュパッド中央パネル」を参照）

バッテリーのマイナスケーブルを接続してください。