【整備書】吸気マニホールド脱着方法 ヴェルファイア 2GR 2AR
トヨタ(TOYOTA) 吸気マニホールド脱着方法 ヴェルファイア ハイブリッド TAHA45W TAHA40W T24A A25A AGH35W AGH30W 2GR 2AR 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図
吸気マニホールド修理手順
取り外しと取り付け
- エンジンカバーを取り外します。
- バッテリーのマイナス端子を外します。
- エンジン配線コネクタとケーブルクランプを外し、インテークマニホールドから配線を外します。
- PCV(ポジティブクランクケースベンチレーション)ホース(A)とPCSV(パージコントロールソレノイドバルブ)(B)を外します。
- インタークーラー出口ホース(A)を取り外します。
締め付けトルク:
4.9 ~ 6.8 N·m (0.5 ~ 0.7 kgf·m, 3.6 ~ 5.0 lb-ft) - エンジンから取り付けボルトとETCモジュール(A)を取り外します。
電子スロットルボディ取り付けボルト:
7.8 ~ 9.8 N·m (0.8 ~ 1.0 kgf·m, 5.7 ~ 7.2 lb-ft) - 真空ホース(A)を外します。
- ガスケットとともに吸気マニホールド(A)を取り外します。
締め付けトルク:
18.6 ~ 23.5 N·m (1.9 ~ 2.4 kgf·m, 13.7 ~ 17.4 lb-ft)
取り付け時に新しいガスケットと交換してください。
インテークマニホールドを取り付ける際は、ボルトとナットをあらかじめ設定されたトルクで締め付けた後、図に示す順序でボルトとナットを指定のトルクで締め付けます。
取り外しと逆の手順で取り付けます。
























