【整備書】ファンベルト交換調整方法 カローラ スポーツ Vベルト
トヨタ(TOYOTA) ファンベルトの交換調整方法 カローラ スポーツ ZWE219H NZEA12H ZWE213H NRE214H NRE210H ZWE211H 2ZR M20A 8NR無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図
バッテリーのアースケーブル(-)を外してください。注意:これにより、エンジン作動値などの電子メモリが消去されます。「バッテリーの取り外しと取り付け」の章の手順を参照してください。
右前輪とホイールハブの位置関係をペイントでマークします。これにより、バランス調整したホイールを同じ位置に再取り付けできます。車両が地面に接地していることを確認し、ホイールボルトを緩めます。車両の前部をジャッキアップし、右前輪を取り外します。
1.6Lエンジン
ホイールアーチのVベルトカバーを外します(矢印)。
1.6Lエンジン
プーリー上のマルチリブドベルト - 5 - の配置: 1 - ジェネレーター、2 - 冷却ポンプ、3 - クランクシャフト、4 - テンショニングホイール付きベルトテンショナー。
1.6Lエンジン
エアコン用サーペンタインベルトのベルト配線:1 - クランクシャフト、2 - エアコンコンプレッサー、3 - アイドラープーリー、4 - 張力調整装置付きホルダー。
後部に取り付けられた V ベルトを取り外すには、その前にあるベルトを指定された順序で取り外す必要があります。
エアコンコンプレッサーのサーペンタインベルトの取り外し:エアコンコンプレッサーの取り付けネジ - 5 本 - 約。
1回転緩めます(図t-10281参照)。次に、テンショニングスクリューのロックナットを緩め、テンショニングスクリューを緩めてサーペンタインベルトの張力を解放します。エアコンコンプレッサーがエンジン側に回転します。
1.6Lエンジン
オルタネーターサーペンタインベルトの取り外し:ベルトテンショナーのネジ(1)を緩め、六角穴付きネジ用のレンチを差し込みます。ベルトテンショナーを矢印の反対方向に回し、ベルトを外します。
1.6Lエンジン
パワーステアリングベルトの取り外し:パワーステアリングポンプの保護カバーを上から(矢印)回して外します。ポンプにアクセスするには、必要に応じてタイミングベルトカバー付近のエアインテークパイプを取り外します。
1.6Lエンジン
ナット1を緩め、テンショニングスクリュー2を使用してパワーステアリングポンプの張力を解放し、Vベルトを緩めます。Vベルトを取り外します。
インストール
パワーステアリング用Vベルトを取り付けます。Vベルトをセットし、テンショナースクリュー(-2)で張力を調整します。張力を確認後、ナット(-1)で固定します。
インストール
車両の特殊工具を使用して V ベルトの張りを確認します。
新しい V ベルトの目標値: 320 N ~ 450 N (ニュートン)、すでに使用されている V ベルトの場合: 300 N。
V ベルトは、少なくとも 30 分間作動していれば使用されたとみなされます。
専用工具がない場合は、プーリー間のサーペンタインベルトを親指で押し、たわみ量を推定してください。目標値:約4mm。
パワーステアリングポンプの保護カバーをねじ込みます。
インストール
発電機用Vリブドベルトの取り付け:ベルトをセットします。ベルトテンショナーの六角穴付きネジにレンチを差し込みます。ベルトテンショナーを矢印の方向に回し、ベルトを張ります。ネジ1を25 Nmまで締め付け、ベルトの張力を確認します。必要に応じて再調整します。
インストール
車両の特殊工具を使用して V ベルトの張りを確認します。
新しい V ベルトの目標値: 520 N ~ 670 N (ニュートン)、すでに使用されている V ベルトの場合: 450 N。
V ベルトは、少なくとも 30 分間作動していれば使用されたとみなされます。
専用工具がない場合は、プーリー間のサーペンタインベルトを親指で押し、たわみ量を推定してください。目標値:約4mm。
注意: 長期間にわたって稼働している V リブド ベルトの張力をチェックする場合は、テスト中に 6 mm 以上押し下げることができる場合にのみ、ベルトの張りを調整してください。
その後、専用工具で張力をチェックし、張力が 400 N 未満の場合にのみ V ベルトの張りを再度調整する必要があります。
エアコンコンプレッサー用サーペンタインベルトの取り付け:ベルトをセットし、テンショナースクリューを回して張りを調整します。張り具合の確認は、オルタネーター用サーペンタインベルトの取り付け方法と同じです。
エアコンコンプレッサーの取り付けネジ(5)を締めます(図t-10281参照)。テンショニングネジのロックナットを締めます。
V ベルト カバーを右側のホイール アーチに挿入し、所定の位置にネジ止めします。
バッテリーのアースケーブル(-)を接続します。タイマーを設定します。
ラジオ局をプログラムします。
取り外し時に付けたマーキングが合うように前輪を配置します。事前に、リムのセンターリングシートとホイールボルトの円錐面にベアリンググリースを薄く塗布しておきます。ホイールボルトのネジ山にはグリースやオイルを塗布しないでください。ホイールを取り付けます。車両を下ろし、ホイールボルトを対角方向に90Nmで締め付けます。























