【故障事例】リアディスクブレーキパッドの交換 トヨタ ライズ

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ブレーキダスト警告を参照してください。

注記：

必ず車軸セット内のディスク ブレーキ パッドを交換してください。

ブレーキマスターシリンダーリザーバー内の液面を点検します。
ブレーキ液のレベルが最大満水点と最小許容レベルの中間にある場合は、続行する前にブレーキ液を抜く必要はありません。
ブレーキ液のレベルが最大満水点と最小許容レベルの中間より高い場合は、続行する前にブレーキ液を中間点まで除去してください。
車両を持ち上げて支えます。「車両の持ち上げとジャッキアップ」を参照してください。
タイヤとホイールのアセンブリを取り外します。「タイヤとホイールの取り外しと取り付け」を参照してください。

注記：

ガイドピンボルトの取り外しや取り付けには、エアツールを使用しないでください。必ず手工具を使用してください。
キャリパーガイドピンボルトの取り外しまたは取り付けを行う際は、オープンエンドレンチを使用して、キャリパーガイドピンをブレーキキャリパーと一直線になるように保持してください。オープンエンドレンチがブレーキキャリパーに接触しないようにしてください。接触すると、ブレーキをかけた際に脈動が発生します。
バックアップレンチを使用してブレーキキャリパーガイドピンを固定し、ブレーキキャリパーガイドピンボルト（1）を取り外します。
注意：

ブレーキキャリパーがマウントから外れ、油圧フレキシブルブレーキホースが接続された状態の場合は、必ず太いメカニカルワイヤーまたは同等のもので支えてください。キャリパーをこのように支えないと、フレキシブルブレーキホースがキャリパーの重量を支えきれず、ブレーキホースが損傷し、ブレーキフルード漏れを引き起こす可能性があります。

ブレーキキャリパーを取り外し、太いメカニックワイヤーで支えます。

外側のディスクブレーキパッド（1）を取り外します。
内側のディスクブレーキパッド（2）を取り外します。

注記：

ディスクブレーキパッドを交換する場合は、スプリングを廃棄してください。

ディスクブレーキパッドスプリング（1）を取り外します。
インストール手順
ブレーキ キャリパー ピストン スパナ ツールを使用して、キャリパー ピストンの表面に圧力をかけながら、キャリパー ピストンを時計回りに回転させ、ピストンをキャリパーの穴に圧縮します。
ブレーキキャリパー ブラケットの接触面の腐食やゴミを徹底的に除去します。

注記：

新しいブレーキ パッドを取り付ける場合は、新しいブレーキ パッド スプリングを取り付けます。

ディスクブレーキパッドスプリング（1）を取り付けます。

外側のディスクブレーキパッド（1）を取り付けます。
インナーディスクブレーキパッド（2）を取り付けます。
注記：

キャリパーピストンのノッチがディスクブレーキパッドのバッキングプレートのピンと正しく揃っていることを確認します。

ブレーキ キャリパーをディスク ブレーキ パッドの上に置き、キャリパー ブラケットに固定します。

注意：

ファスナーの注意事項を参照してください。

バックアップレンチを使用してブレーキキャリパーガイドピンを固定し、ブレーキキャリパーガイドピンボルト（1）を取り付け、  28 Y（21 lb ft）まで締めます。
。

タイヤとホイールのアセンブリを取り付けます。「タイヤとホイールの取り外しと取り付け」を参照してください。
エンジンを切った状態で、ブレーキペダルを徐々に移動距離の約 2/3 まで踏み込みます。
ブレーキペダルをゆっくり離します。
15秒待ってから、ブレーキペダルがしっかりと踏み込めるまで手順9～10を繰り返します。これにより、ブレーキキャリパーのピストンとブレーキパッドが適切に固定されます。
マスターシリンダーリザーバーにオイルを補充してください。「マスターシリンダーリザーバーの補充」を参照してください。
ブレーキパッドとローターを研磨します。「ブレーキパッドとローターの研磨」を参照してください。