【故障事例】フロントディスクブレーキパッドの交換 ヤリス MXPH17

トヨタ(TOYOTA) 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図【故障事例】フロントディスクブレーキパッドの交換 ヤリス MXPH17 MXPH14 MXPA15 MXPA10 M15A 1KR

ブレーキダスト警告を参照してください。

注記：

必ず車軸セット内のディスク ブレーキ パッドを交換してください。

ブレーキマスターシリンダーリザーバー内の液面を点検します。
ブレーキ液のレベルが最大満水点と最小許容レベルの中間にある場合は、続行する前にブレーキ液を抜く必要はありません。
ブレーキ液のレベルが最大満水点と最小許容レベルの中間より高い場合は、続行する前にブレーキ液を中間点まで除去してください。
車両を持ち上げて支えます。「車両の持ち上げとジャッキアップ」を参照してください。
タイヤとホイールのアセンブリを取り外します。「タイヤとホイールの取り外しと取り付け」を参照してください。
大きな C クランプをブレーキ キャリパー本体の上と外側のブレーキ パッドの上に配置します。
C クランプを使用して、ブレーキ キャリパー ピストンをブレーキ キャリパーのボアに完全に圧縮します。

注記：

ガイドピンボルトの取り外しや取り付けには、エアツールを使用しないでください。必ず手工具を使用してください。
キャリパーガイドピンボルトの取り外しまたは取り付けを行う際は、オープンエンドレンチを使用して、キャリパーガイドピンをブレーキキャリパーと一直線になるように保持してください。オープンエンドレンチがブレーキキャリパーに接触しないようにしてください。接触すると、ブレーキをかけた際に脈動が発生します。
バックアップレンチを使用してブレーキキャリパーガイドピンを固定し、下部ブレーキキャリパーガイドピンボルト（1）を取り外します。
注意：

ブレーキキャリパーがマウントから外れ、油圧フレキシブルブレーキホースが接続された状態の場合は、必ず太いメカニカルワイヤーまたは同等のもので支えてください。キャリパーをこのように支えないと、フレキシブルブレーキホースがキャリパーの重量を支えきれず、ブレーキホースが損傷し、ブレーキフルード漏れを引き起こす可能性があります。

ブレーキキャリパーを上方に回転させ、太いメカニックワイヤーまたは同等のもので支えます。

注記：

正しく取り付けるために、ブレーキパッド摩耗センサーの位置をメモしてください。

内側ブレーキパッド（1）を取り外します。
外側のブレーキパッド（2）を取り外します。

上部と下部のブレーキパッドスプリング（1）を取り外します。
新しいブレーキ パッドを取り付ける場合は、ブレーキ パッド スプリングを廃棄してください。
インストール手順
ブレーキキャリパー ブラケットの接触面の腐食やゴミを徹底的に除去します。

注記：

新しいブレーキ パッドを取り付ける場合は、新しいブレーキ パッド スプリングを取り付けます。

上部ブレーキパッドスプリングと下部ブレーキパッドスプリング（1）を取り付けます。

注記：

正しく取り付けるために、ブレーキパッド摩耗センサーの位置をメモしてください。

インナーブレーキパッド（1）を取り付けます。
外側ブレーキパッド（2）を取り付けます。
ブレーキ キャリパーをブレーキ パッドの上に置き、キャリパー ブラケットに固定します。

注意：

ファスナーの注意事項を参照してください。

バックアップレンチを使用してブレーキキャリパーガイドピンを固定し、下部ブレーキキャリパーガイドピンボルト（1）を取り付け、  28 Y（21 lb ft）まで締めます。
。

タイヤとホイールのアセンブリを取り付けます。「タイヤとホイールの取り外しと取り付け」を参照してください。
エンジンを切った状態で、ブレーキペダルを徐々に移動距離の約 2/3 まで踏み込みます。
ブレーキペダルをゆっくり離します。
15秒待ってから、ブレーキペダルがしっかりと踏み込めるまで手順8～9を繰り返します。これにより、ブレーキキャリパーピストンとブレーキパッドが適切に固定されます。
マスターシリンダーリザーバーにオイルを補充してください。「マスターシリンダーリザーバーの補充」を参照してください。
ブレーキパッドとローターを研磨します。「ブレーキパッドとローターの研磨」を参照してください。