【整備書】電スロ(ETC)点検方法 エンジン不調 ヤリス クロス

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検査
スロットルポジションセンサー（TPS）

1. 自動車診断機 をデータ リンク コネクタ (DLC) に接続します。
2. エンジンを始動し、CT と B.O.T で TPS 1 と 2 の出力電圧を測定します。
   仕様: 「技術仕様」を参照
   ETKモーター
3. イグニッションをオフにします。
4. ETCモジュールコネクタを外します。
5. ETC モジュールの端子 1 と 2 間の抵抗を測定します。
6. 抵抗が仕様範囲内であることを確認してください。
   仕様: 「技術仕様」を参照
   取り外し
7. イグニッションをオフにして、バッテリーのマイナス（）ケーブルを外します。
8. レゾネーターとエアインテークホースを取り外します。
   （エンジン機械システム 「エアフィルター」を参照）
9. ETCモジュールコネクタ（A）を外します。
10. エンジンから取り付けボルトとETCモジュール(A)を取り外します。

インストール

•
指定された締め付けトルクで部品を取り付けます。
•
部品を落とした場合、内部に損傷が生じる可能性がありますのでご注意ください。部品を落とした場合は、取り付け前に点検してください。

1. 
   取り外しと逆の手順で取り付けます。
   電子スロットルボディ取り付けボルト:
   7.8 ~ 9.8 N·m (0.8 ~ 1.0 kgf·m, 5.7 ~ 7.2 lbft)
   修正
   ETCモジュールのトレーニング手順
   新しい ETC モジュールをインストールしたり再インストールしたりする場合は、ETC モジュールのトレーニング手順を実行する必要があります。
2. 
   イグニッション キーまたはスタート ボタンを PIG ON の位置に 5 秒間押し続けます。
3. 
   イグニッションをオフにしてからエンジンを始動します。

ETC モジュールを交換した後に ETC モジュール学習手順が実行されないと、DTC (P0638、P2110) が表示される場合があります。