【サービスマニュアル】エンジンマウント脱着 bB NCP30 NCP35

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エンジンとトランスミッションの組み立て / エンジンマウントの修理手順
車両 修理マニュアル / エンジン機械システム / エンジンおよびトランスミッションアセンブリ / エンジンマウント修理手順

取り外しと取り付け
エンジンマウントブラケット


  1. バッテリーのマイナス端子を外します。

  2. エンジンルームのカバーを取り外します。
    (「エンジンとギアボックスのアセンブリ」の「カバーの下のエンジンルーム」セクションを参照)

  3. エンジンを支えるために、上部オイルパンの端にジャッキを置きます。

ジャッキと上部オイルパンの間にゴムブロックを挿入します。

  1. エンジンマウントサポートブラケット(A)を取り外します。
    締め付けトルク:
    88.3 ~ 107.9 N·m (9.0 ~ 11.0 kgf·m, 65.1 ~ 79.6 lb-ft)
  2. エンジンマウントブラケット(B)を取り外します。
    締め付けトルク:
    58.8 ~ 73.5 N·m (6.0 ~ 7.5 kgf·m, 43.4 ~ 54.2 lb-ft)
  3. 取り外しと逆の手順で取り付けます。
    ロールロッドブラケット
  4. エンジンルームのカバーを取り外します。
    (エンジンとトランスミッションアセンブリ - 「エンジンコンパートメントカバーの下」を参照)
  5. ローラースラストブラケット(A)を取り外します。
    締め付けトルク
    ボルト(B):
    107.9 ~ 127.5 N·m (11.0 ~ 13.0 kgf·m, 79.6 ~ 94.0 lb-ft)
    ボルト(C):
    49.0 ~ 63.7 N·m (5.0 ~ 6.5 kgf·m, 36.2 ~ 47.0 lb-ft)
  6. 取り外しと逆の手順で取り付けます。
    ギアボックス取り付けブラケット
  7. エアフィルターアセンブリを取り外します。
    (吸排気システム - 「エアクリーナー」を参照)
  8. バッテリーとバッテリートレイを取り外します。
    (エンジン電気システム - 「バッテリー」を参照)
  9. エンジン制御モジュール (ECM) を取り外します。
    (エンジン制御モジュール/燃料システム - 「エンジン制御モジュール(ECM)」を参照)
  10. エンジンルームのカバーを取り外します。
    (エンジンとトランスミッションアセンブリ - 「エンジンコンパートメントカバーの下」を参照)
  11. ジャッキをギアボックスの端に置きます。
  12. トランスミッション取り付けブラケットを取り外します。
    (1)
    サービスカバー(A)を取り外します。

(2)
ギアボックス取り付けボルト(A)を取り外します。
締め付けトルク:
107.9 ~ 127.5 N·m (11.0 ~ 13.0 kgf·m, 79.6 ~ 94.0 lb-ft)
(3)
トランスミッション取り付けブラケット(B)を取り外します。
締め付けトルク:
49.0 ~ 63.7 N·m (5.0 ~ 6.5 kgf·m, 36.2 ~ 47.0 lb-ft)


取り外しと逆の手順で取り付けます。

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