【サービスマニュアル】電子スロットル単体点検 NT100 DR16T
日産(NISSAN) 電子スロットル単体点検 NT100 DR16T R06A 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図
スロットルポジションセンサー(TPS)
自動車故障診断機 をデータ リンク コネクタ (DLC) に接続します。
エンジンを始動し、CT と B.O.T で TPS 1 と 2 の出力電圧を測定します。
スロットル角度(°)
出力電圧(V)
TPS1
TPS2
CT
0.5
4.5
ここ。
4.41
0.59
ETKモーター
イグニッションをオフにします。
ETCモジュールコネクタを外します。
ETC モジュールの端子 1 と 2 間の抵抗を測定します。
抵抗が仕様範囲内であることを確認してください。
仕様: 「技術仕様」を参照
取り外し
イグニッションをオフにして、バッテリーのマイナス (-) ケーブルを外します。
吸気ホースを取り外します。
(エンジン機械システム - 「エアフィルター」を参照)
ETCモジュールコネクタ(A)を外します。
冷却水ホース(B)を外します。
取り付けボルトとETCモジュール(C)をエンジンから取り外します。
インストール
•
指定された締め付けトルクで部品を取り付けます。
•
部品を落とした場合、内部に損傷が生じる可能性がありますのでご注意ください。部品を落とした場合は、取り付け前に点検してください。
取り外しと逆の手順で取り付けます。
電子スロットルボディ取り付けボルト:
9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)
修正
ETCモジュールのトレーニング手順
新しい ETC モジュールをインストールしたり再インストールしたりする場合は、ETC モジュールのトレーニング手順を実行する必要があります。
イグニッション キーまたはスタート ボタンを PIG ON の位置に 5 秒間押し続けます。
イグニッションをオフにしてからエンジンを始動します。
ETC モジュールを交換した後に ETC モジュール学習手順が実行されないと、DTC (P0638、P2110) が表示される場合があります。

























