【サービスマニュアル】DTC c29 p1654 stps 回路の故障 CB1000R

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DTC “c29” (p1654-h/l): セカンダリスロットルポジションセンサー (stps) 回路の故障
車両 1000 サービスマニュアル/エンジン/エンジンの一般情報と診断/診断情報と手順/ DTC “c29” (p1654-h/l): セカンダリスロットルポジションセンサー (stps) 回路の故障

検出された状態と考えられる原因

検出された状態

考えられる原因

C29 出力電圧が次の範囲内ではありません。
実際のスロットル開度とECMで計算された開度の差が規定値よりも大きいです。

0.15 V ≤ センサー電圧 < 4.85 V

STPセンサーの調整不良。
STP センサー回路が開いているか、ショートしています。
STPセンサー故障。
ECM 故障。
STP センサー回路が VCC に短絡しているか、またはグランド回路が開いています。
STP センサー回路が開いているか、接地に短絡しているか、または VCC 回路が開いています。
P1654 H センサー電圧が規定値よりも高くなっています。
L センサー電圧が規定値より低いです。
配線図

車両 配線図

トラブルシューティング

注意
マルチ回路テスターを使用するときは、端子の損傷を防ぐため、針の先の尖ったテスタープローブで ECM カプラの端子に強く触れないでください。

注記
トラブルを修復した後、診断機を使用してDTCをクリアしてください。「診断機でリセット手順の使用」を参照してください。

C29(モード選択スイッチの使用)

ステップ

アクション

はい

いいえ

1

イグニッションスイッチをオフにします。
燃料タンクを持ち上げて支えます。セクション1gの「燃料タンクの取り外しと取り付け」を参照してください。
STPセンサーカプラ(1)と(2)の接触不良や緩みがないか確認します。
問題がなければ、STP センサーの入力電圧を測定します。

stpセンサーカプラ(1)を外します。
イグニッションスイッチをオンにします。
r線とアース間の入力電圧を測定します。また、r線とb/br線間の電圧も測定します。
特殊工具
(a):09900~25008(マルチ
回路テスターセット)

テスターノブ指示電圧()

STPセンサー入力電圧4.5 – 5.5 V((+)端子:r – (–)端子:グランド、(+)端子:r – (–)端子:b/br)

電圧は大丈夫ですか?

手順3に進みます。
ECM カプラーの接触が緩んでいるか不良です。
r ワイヤまたは b/br ワイヤのオープンまたはショート。
P1654-h(診断機の使用)

ステップ

アクション

はい

いいえ

1

イグニッションスイッチをオフにします。
燃料タンクを持ち上げて支えます。セクション1gの「燃料タンクの取り外しと取り付け」を参照してください。
STPセンサーカプラ(1)と(2)の接触不良や緩みがないか確認します。
問題がなければ、STP センサーのリード線の導通を確認します。

STPセンサーカプラ(1)と(2)を外します。
y/w ワイヤと r ワイヤ間の導通を確認します。
テスターから音が聞こえない場合は回路の状態は正常です。

特殊工具
(a):09900~25008(マルチ
回路テスターセット)

テスターノブ表示導通()

ECMカプラを外します。セクション1cの「ECMの取り外しと取り付け」を参照してください。
y/w線と端子「18」間の導通を確認してください。また、b/br線と端子「35」間の導通も確認してください。
特殊工具

(a):
09900–25008 (マルチ回路テスターセット)

(b):
09900–25009 (ニードルポイントプローブセット)

テスターノブ表示導通テスト()

ECMカプラー(ハーネス側)

連続性は大丈夫でしょうか?

手順3に進みます。 Y/w ワイヤが VCC に短絡しているか、b/br ワイヤがオープンです。
P1654-l(診断機の使用)

ステップ

アクション

はい

いいえ

1

イグニッションスイッチをオフにします。
燃料タンクを持ち上げて支えます。セクション1gの「燃料タンクの取り外しと取り付け」を参照してください。
STPセンサーカプラ(1)と(2)の接触不良や緩みがないか確認します。
問題がなければ、STP センサーのリード線の導通を確認します。

STPセンサーカプラ(1)と(2)を外します。
y/w ワイヤとアース間の導通を確認します。
また、y/w ワイヤと b/br ワイヤ間の導通も確認してください。

テスターから音が聞こえない場合は回路の状態は正常です。

特殊工具
(a):09900~25008(マルチ
回路テスターセット)

テスターノブ表示導通テスト()

ECMカプラを外します。セクション1cの「ECMの取り外しと取り付け」を参照してください。
y/w線と端子「18」間の導通を確認してください。また、r線と端子「7」間の導通も確認してください。
特殊工具
(a):09900~25008(マルチ
回路テスターセット)
(b):09900~25009
(ニードルポイントプローブセット)

テスターノブ表示導通テスト()

ECMカプラー(ハーネス側)

連続性は大丈夫でしょうか?

手順2に進みます。 R または y/w ワイヤが開いているか、y/w ワイヤがアースに短絡しています。
2

ECM カプラーを接続します。
イグニッションスイッチをオンにします。
R線とアース間の入力電圧を測定します。また、R線とB/BR線間の入力電圧も測定します。
特殊工具 (a):09900~25008(マルチ
回路テスターセット)

テスターノブ指示電圧()

STPセンサー入力電圧4.5 – 5.5 V((+)端子:r – (–)端子:グランド、(+)端子:r – (–)端子:b/br)

電圧は大丈夫ですか?

手順3に進みます。 r または b/br ワイヤのオープンまたはショート。
3

イグニッションスイッチをオフにします。
ECM カプラと STP センサー カプラを接続します。
エアクリーナーボックスのカバーを取り外します。セクション1dの「エアクリーナーエレメントの取り外しと取り付け」を参照してください。
stvaリード線カプラ(1)を外します。

針先プローブをリード線カプラに挿入します。
イグニッションスイッチをオンにします。
指で二次スロットルバルブを回して(閉じる、開く)、カプラ(y/w ワイヤ(+)と b/br ワイヤ(–)の間)の STP センサー出力電圧を測定します。
特殊工具
(a):09900~25008(マルチ
回路テスターセット)
(b):09900~25009
(ニードルポイントプローブセット)

テスターノブ指示電圧()

STPセンサー出力電圧 二次スロットルバルブ閉時:約0.7 V 二次スロットルバルブ開時:約4.1 V ((+)端子:y/w – (–)端子:b/br)

電圧は大丈夫ですか?

R、y/w、または b/br ワイヤがオープンまたはアースにショートしているか、あるいは「7」、「18」、または「35」の接続が不良です。
配線と接続に問題がない場合は、断続的なトラブルまたは ECM の障害です。
各端子とワイヤーハーネスに断線や接続不良がないか再度確認してください。
ECMを正常なものと交換し、再度点検してください。セクション1cの「ECMの取り外しと取り付け」を参照

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