【サービスマニュアル】DTC p0110 iatセンサー回路の故障 CB223

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DTC “c21” (p0110-h/l): iatセンサー回路の故障
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検出された状態と考えられる原因

検出された状態

考えられる原因

C21 出力電圧が下記範囲内ではありません。
0.15 V ≤ センサー電圧 < 4.85 V

Iat センサー回路が開いているか、ショートしています。
IATセンサーの故障。
ECM 故障。
Iat センサー回路がオープン、またはアース回路がオープンです。
IATセンサー回路がアースに短絡しています。
P0110 H センサー電圧が規定値よりも高くなっています。
L センサー電圧が規定値より低いです。
配線図

車両配線図

トラブルシューティング

注意
マルチ回路テスターを使用するときは、端子の損傷を防ぐため、針の先の尖ったテスタープローブで ECM カプラの端子に強く触れないでください。

注記
トラブルを修復した後、診断機を使用してDTCをクリアしてください。「診断機でリセット手順の使用」を参照してください。

C21（モード選択スイッチの使用）

ステップ

アクション

はい

いいえ

イグニッションスイッチをオフにします。
燃料タンクを持ち上げて支えます。セクション1gの「燃料タンクの取り外しと取り付け」を参照してください。
エアクリーナーボックスを上方に動かします。セクション1d（1d-7ページ）の「エアクリーナーボックスの取り外しと取り付け」を参照してください。
iatセンサーカプラ（1）の接触不良や緩みがないか確認します。
問題がなければ、iat センサーの入力電圧を測定します。

iat センサーカプラーを外し、イグニッションスイッチをオンにします。
dg ワイヤ端子とアース間の入力電圧を測定します。
問題がなければ、dg ワイヤ端子と b/br ワイヤ端子間の入力電圧を測定します。

特殊工具
（a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）

テスターノブ指示電圧（）

Iatセンサー入力電圧4.5 – 5.5 V（（+）端子：dg – （–）端子：アース、（+）端子：dg – （–）端子：b/br）

電圧は大丈夫ですか？

手順2に進みます。
ECM カプラーの接触が緩んでいるか不良です。
dg または b/br ワイヤのオープンまたはショート。
P0110-h（診断機の使用）

ステップ

アクション

はい

いいえ

iat センサーカプラーを外します。
ECMカプラーを外します。セクション1cの「ECMの取り外しと取り付け」を参照してください。
針先のプローブをリード線カプラに挿入します。
dg線と端子「33」間の導通を確認してください。また、b/br線と端子「35」間の導通も確認してください。
特殊工具
（a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）
（b）：09900～25009
（ニードルポイントプローブセット）

テスターノブ表示導通テスト（）

ECMカプラー（ハーネス側）

連続性は大丈夫でしょうか？

ECM カプラーを接続して手順 2 に進みます。 Dg または b/br ワイヤがオープンです。
P0110-l（診断機の使用）

ステップ

アクション

はい

いいえ

iat センサーカプラーを外します。
直流電源線とアース間の導通を確認してください。テスターから音が聞こえない場合は、回路の状態は正常です。
特殊工具
（a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）

テスターノブ表示導通テスト（）

iatセンサーカプラーを接続します。
イグニッションスイッチをオンにします。
針先のプローブをリード線カプラに挿入します。
dg 線とアース間の出力電圧を測定します。
特殊工具
（a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）
（b）：09900～25009
（ニードルポイントプローブセット）

テスターノブ指示電圧（）

Iatセンサー出力電圧0.15 – 4.85 V（（+）端子：dg – （–）端子：アース）

導通と電圧は大丈夫ですか?

手順2に進みます。
Dg ワイヤがアースにショートしました。
ワイヤーに問題がない場合は、手順 2 に進みます。
2

イグニッションスイッチをオフにします。
エアクリーナーボックスを取り外します。セクション1dの「エアクリーナーボックスの取り外しと取り付け」を参照してください。
iat センサーの抵抗を測定します。
特殊工具
（a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）

テスターノブ表示抵抗（Ω）

Iatセンサー抵抗約2.58 KΩ（20 °C（68 °F）（端子間））

注記
iatセンサーの抵抗測定方法は、ectセンサーと同じです。セクション1cの「ectセンサーの検査」を参照してください。

抵抗は大丈夫ですか？

Dg または b/br ワイヤがオープンまたはアースにショートしているか、あるいは「33」または「35」の接続が不良です。
配線と接続に問題がない場合は、断続的なトラブルまたは ECM の障害です。
各端子とワイヤーハーネスに断線や接続不良がないか再度確認してください。
ECMを正常なものと交換し、再度点検してください。セクション1cの「ECMの取り外しと取り付け」を参照し