【サービスマニュアル】p0230 フューエルポンプリレー回路の故障

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DTC “c41” (p0230-h/l): FPリレー回路の故障
車両 1000 サービスマニュアル/エンジン/エンジンの一般情報と診断/診断情報と手順/ DTC “c41” (p0230-h/l): fpリレー回路の故障

検出された状態と考えられる原因

検出された状態

考えられる原因

C41

燃料ポンプに電圧がかかっていません。
燃料ポンプのリレー回路が開いているか、ショートしています。
燃料ポンプリレーの故障。
燃料ポンプリレースイッチ回路が電源に短絡しています。
ポンプリレー（スイッチ側）の故障。
燃料ポンプリレーコイル回路が開いているか、ショートしています。
ポンプリレー（コイル側）の故障。
P0230

燃料ポンプリレーがオフになっているにもかかわらず、燃料ポンプに電圧がかかっています。
L

燃料ポンプリレーがオンになっているにもかかわらず、燃料ポンプに電圧が印加されません。
配線図

車両配線図

トラブルシューティング

注意
マルチ回路テスターを使用するときは、端子の損傷を防ぐため、針の先の尖ったテスタープローブで ECM カプラの端子に強く触れないでください。

注記
トラブルを修復した後、診断機を使用してDTCをクリアしてください。「診断機でリセット手順の使用」を参照してください。

C41（モード選択スイッチの使用）

ステップ

アクション

はい

いいえ

イグニッションスイッチをオフにします。
フレームカバーを取り外します。セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください。
fpリレーカプラ（1）の接触不良や緩みがないか確認します。
問題がなければ、燃料ポンプリレーを点検してください。セクション1gの「燃料ポンプリレーの点検」を参照してください。

FPリレーは大丈夫ですか？

ECM電源入力信号障害。
「dtc“c41”（p2505）：ecm電源入力信号の故障」を参照してください。

Y/b または o/w ワイヤがオープン、ショート、または「40」接続不良です。
Y/r または r/bl ワイヤがオープン、ショート、または「24」接続不良です。
配線と接続に問題がない場合は、断続的なトラブルまたは ECM の障害です。
各端子とワイヤーハーネスに断線や接続不良がないか再度確認してください。
ECMを正常なものと交換し、再度点検してください。セクション1cの「ECMの取り外しと取り付け」を参照してください。
fpリレーを新しいものに交換します。
P0230-h（診断機の使用）

ステップ

アクション

はい

いいえ

FPリレーは大丈夫ですか？

Y/b 線が電源に短絡しています。
Y/b 線がアースに短絡しています。
配線と接続に問題がない場合は、断続的なトラブルまたは ECM の障害です。
各端子とワイヤーハーネスに断線や接続不良がないか再度確認してください。
ECMを正常なものと交換し、再度点検してください。セクション1cの「ECMの取り外しと取り付け」を参照してください。
fpリレーを新しいものに交換します。
P0230-l（診断機の使用）

ステップ

アクション

はい

いいえ

FPリレーは大丈夫ですか？

Y/b ワイヤが開いているか、「40」の接続が不良です。
O/W ワイヤが開いているか、アースに短絡しています。
R/bl または y/r ワイヤが開いているか、接地に短絡しているか、あるいは「24」接続が不良です。
配線と接続が正常であれば、ECM の故障による断続的なトラブルです。
各端子とワイヤーハーネスに断線や接続不良がないか再度確認してください。
ECMを正常なものと交換し、再度点検してください。セクション1cの「ECMの取り外しと取り