【修理事例】スイングアーム サイレントブロック交換 CB1300SB

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オーバーホール
サイレントブロックが破損していないか確認してください。破損している場合は、カップリングを交換してください。
写真のシーガーリングを取り外します
サスペンション

サイレントブロックブラケット全体を外す
フルサイレントブロックブラケットをクランプで固定します
適切な工具を使用して、車両の内側に対応する側からサイレントブロックをブラケットから取り外します。これは、工具がサポートの中央に正しく配置されていることを確認するためです。
サスペンション

専用工具
020271Y サイレントブロック取り外し工具

サスペンション

新しいサイレント ブロックを取り付け、基準歯と正しく位置合わせされていることを確認します。
サイレントブロックを取り付け、サイレントブロックの面取り部分がブラケットの面取り部分と一致していることを確認します。
サスペンション

適切なツールを使用して、写真のようにサイレントブロックを取り付けます。
専用工具
020271Y サイレントブロック取り外し工具

サスペンション

エンジン側スイングアームとシャーシ側スイングアームの連結部の動きに引っ掛かりがないか確認します。
隙間ゲージを使用して、2つのスイングアーム間の軸方向の隙間を確認します。
特性

使用後の許容限界：
1mm標準クリアランス0.40～0.70mm

サスペンション

フレーム側のスイングアームのクリアランスを確認するために、フレーム側のスイングアームの固定ピンと特殊工具020229Yのリング2個を使用してリテーナーを準備します。
または、ピンの場合は内径 12 mm、外径最小 30 mm、厚さ最小 4 mm のワッシャーを 2 つ使用します。

サスペンション

エンジン側のスイングアームを車両側のアームから分離します。
写真に示されている内部スペーサーを取り外します
サスペンション

適切なピンを使用して、写真に示すようにローラーケースを取り外します。
サスペンション

適切な工具を使用して、新しいローラーケーシングを取り付けます。ベアリングのシールリングが外側を向くように注意します。
専用工具
020115Y Ø 18 パンチ
020244Y 15 mm径パンチ

サスペンション

スイングアームサービス

サスペンション

ローラーベアリングハウジングにグリースを塗布する
スペーサーを挿入する
2つのアームを、写真に示す位置にボルトで組み立てます。
写真のようにボルトを調整します
図に示すように、シャーシ側のスイングアームを、最も突き出ている部分がサイレントブロック側を向くように配置します。

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