ホンダ Z50R 無料ダウンロード サービスマニュアル PC版PDF
タイプグレード名 Z50R
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 AB02
発売年 1997
発売月 6
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1285
全幅 (mm) 605
全高 (mm) 810
ホイールベース (mm) 894
最低地上高(mm) 155
シート高 (mm) 575
乾燥重量 (kg) 49.5
車両重量 (kg) 53
乗車定員(名) 1
原動機型式 Z50JE
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 49
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 39
行程(ピストンストローク)(mm) 41.4
圧縮比(:1) 10
最高出力(PS) 3.1
最高出力回転数(rpm) 8500
最大トルク(kgf・m) 0.34
最大トルク回転数(rpm) 4000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 PA03
燃料タンク容量 (L) 4
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 C.D.I.式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 0.8
クラッチ形式 湿式・多板・遠心
変速機形式 リターン式・3段変速
1次減速比 4.058
2次減速比 2.642
変速比 1速 3.272/2速 1.822/3速 1.190
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 バックボーン
キャスター角 25°00´
トレール量 (mm) 42
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 3.50-8
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 35
タイヤ(前)速度記号 J
タイヤ(後) 3.50-8
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 35
タイヤ(後)速度記号 J
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 AB02
発売年 1997
発売月 6
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1285
全幅 (mm) 605
全高 (mm) 810
ホイールベース (mm) 894
最低地上高(mm) 155
シート高 (mm) 575
乾燥重量 (kg) 49.5
車両重量 (kg) 53
乗車定員(名) 1
原動機型式 Z50JE
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 49
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 39
行程(ピストンストローク)(mm) 41.4
圧縮比(:1) 10
最高出力(PS) 3.1
最高出力回転数(rpm) 8500
最大トルク(kgf・m) 0.34
最大トルク回転数(rpm) 4000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 PA03
燃料タンク容量 (L) 4
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 C.D.I.式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 0.8
クラッチ形式 湿式・多板・遠心
変速機形式 リターン式・3段変速
1次減速比 4.058
2次減速比 2.642
変速比 1速 3.272/2速 1.822/3速 1.190
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 バックボーン
キャスター角 25°00´
トレール量 (mm) 42
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 3.50-8
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 35
タイヤ(前)速度記号 J
タイヤ(後) 3.50-8
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 35
タイヤ(後)速度記号 J