【故障診断】電子ブレーキ制御モジュールのプログラミングとセットアップ CR-Z

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サービス手順書またはサービス速報で指示されない限り、制御モジュールをプログラムしないでください。ECUが正しいキャリブレーションソフトウェアで適切に設定されていない場合、ECUは車両のすべての機能を適切に制御できません
プログラミングツールに最新のソフトウェアが搭載され、データリンクコネクタにしっかりと接続されていることを確認してください。プログラミング中に中断が発生すると、プログラミングの失敗やECUの損傷が発生する可能性があります。
室内灯、屋外灯 (デイタイムランニングライトを含む)、HVAC、ラジオなど、車両のバッテリーに負荷をかける可能性があるシステムをオフにするか無効にします。
プログラミング手順中は、正しいイグニッションスイッチの位置に関する SPS プロンプトに従ってください。
プログラミングが完了したら、DTCをクリアしてください。パワートレインDTCをクリアすると、検査/保守（I/M）システムのステータスインジケーターが「NO」に設定されます。
電子ブレーキ制御モジュールの交換とプログラム、または電子ブレーキ制御モジュールの再プログラム
交換用または既存の電子ブレーキ制御モジュールをプログラムするには、次の手順を実行します。

サービスプログラミングシステム (SPS) にアクセスし、画面上の指示に従います。
SPS サポートコントローラー画面で、電子ブレーキ制御モジュール - プログラミングを選択し、画面の指示に従います。
SPS サポートコントローラー画面で、電子ブレーキ制御モジュール - セットアップを選択し、画面の指示に従います。
SPS サポートコントローラー画面で、電子ブレーキ制御モジュール構成を選択し、画面の指示に従います。
プログラミングの最後に、SPS 画面で「すべての DTC をクリア」機能を選択します。
スキャンツールを使用して、電子ブレーキ制御モジュール、設定/リセット機能、ステアリングホイール角センサー学習にアクセスします。ステアリング角センサーのセンタリングを参照してください。
スキャンツールを使用して、電子ブレーキ制御モジュール、設定/リセット機能、ヨーレートセンサー学習にアクセスします。車両ヨーレートセンサー学習を参照してください。
プログラミングの回復に失敗しました
プログラミングイベントが中断されたり失敗したりした場合は、次の手順を実行します。

イグニッションをオフにしないでください。ECU、DLC、プログラミングツールのすべての接続が確実に行われ、TIS端末のオペレーティングソフトウェアが最新であることを確認してください。
ECU の再プログラムを試みます。
それでも ECU をプログラムできない場合は、イグニッションを少なくとも 1 分間オフにしてください。
イグニッションをオンにし、ECUの再プログラムを試みます。ECUはプログラムされるはずです。
それでも ECU をプログラムできない場合は、ECU を交換してください。