【整備書】ESP ブレーキオイルエア抜き方法 WRX S4 VBH 故障

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修理手順
ESPシステムのブリーディング
この手順は、十分なエア抜きと、ESC ユニット、ブレーキ ライン、マスター シリンダーへのブレーキ液の充填を確実にするために実行する必要があります。

1. 
   リザーバーキャップを外し、リザーバーにブレーキ液を充填します。

塗装面にブレーキ液が付着した場合は、直ちに洗い流してください。
圧力を解放するときは、ブレーキペダルを踏まないでください。
推奨液……..DOT3またはDOT4

2. 
   透明なプラスチックチューブをホイールシリンダーのブリーダーニップルに接続します。キャップをして、チューブのもう一方の端を半分ほどオイルを入れた透明なプラスチックボトルに挿入します。
3. 
   自動車診断機 をダッシュ​​ボードの下にあるデータ リンク コネクタに接続します。
4. 
   自動車診断機 画面で選択して指示に従います。

モーターポンプが焼損しないように、自動車診断機 付き ABS モーターの最大動作時間を遵守する必要があります。
（1）
車の名前を選択してください。
（2）
アンチロックブレーキシステムを選択します。
（3）
HCU エアリリース モードを選択します。

5. 
   誰かにブレーキペダルを数回ゆっくり踏んでもらい、それから踏み込んでもらいます。
6. 
   右後輪ブレーキのブリードスクリュー（A）を緩めてシステム内のエアを抜きます。その後、ブリードスクリューをしっかりと締めます。
   [フロント]

[後方]
[一般的な]

[EPB]

マスターシリンダーリザーバーを MAX (上部) レベルマークまで満たします。

液体に気泡が出なくなるまで、以下の順序でホイールの手順を繰り返します。