【修理事例】イグニッションインターロック点検 ボルティー 交換

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サイドスタンド/イグニッションインターロックシステム部品の点検
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インターロックシステムが正常に作動しているか確認してください。インターロックシステムが正常に作動しない場合は、各部品に損傷や異常がないか確認してください。異常が見つかった場合は、新しい部品と交換してください。

サイドスタンドスイッチ

イグニッションスイッチをオフにします。
左側カウリングを取り外します。セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください。
サイドスタンドスイッチカプラ(1)を外します。
車両 サイドスタンドスイッチ

g と b/w のリード線間の電圧を測定します。
特殊工具 :09900–25008(マルチ回路テスター
セット)

テスターノブ表示ダイオードテスト()

車両 サイドスタンドスイッチ

注記
テスタープローブが接続されていないときにテスターの測定値が 1.4 V 以下になる場合は、バッテリーを交換してください。

車両 サイドスタンドスイッチ

サイドスタンドスイッチカプラーを接続します。
取り外した部品を取り付けます。
ターンシグナル/サイドスタンドリレー

方向指示器/サイドスタンドリレーは、方向指示器リレー、サイドスタンドリレー、ダイオードで構成されています。

車両ターンシグナル/サイドスタンドリレー

サイドスタンドリレー

ターンシグナル/サイドスタンドリレーを取り外します。「ターンシグナル/サイドスタンドリレーの取り外しと取り付け」を参照してください。
マルチ回路テスターを使用して、「d」端子と「e」端子間の絶縁を確認します。
端子「d」と「c」(「d」に(+)、「c」に(–))に12Vを印加し、「d」と「e」間の導通を確認します。導通がない場合は、方向指示器/サイドスタンドリレーを新しいものに交換してください。
特殊工具 :09900–25008(マルチ回路テスター
セット)

テスターノブ表示導通テスト()

車両 サイドスタンドリレー

ターンシグナル/サイドスタンドリレーを取り付けます。「ターンシグナル/サイドスタンドリレーの取り外しと取り付け」を参照してください。
ダイオード検査

ターンシグナル/サイドスタンドリレーを取り外します。「ターンシグナル/サイドスタンドリレーの取り外しと取り付け」を参照してください。
マルチ回路テスターを使用して、「a」、「b」、「c」端子間の電圧を測定します。
特殊工具 :09900–25008(マルチ回路テスター
セット)

テスターノブ表示ダイオードテスト()

車両 ダイオード点検

車両 ダイオード点検

注記
テスタープローブが接続されていないときにマルチ回路テスターの電圧が 1.4 V 以下になった場合は、電池を交換してください。

ターンシグナル/サイドスタンドリレーを取り付けます。「ターンシグナル/サイドスタンドリレーの取り外しと取り付け」を参照してください。
ギアポジションスイッチ

燃料タンクを持ち上げて支えます。セクション1g(ページ1g-9)の「燃料タンクの取り外しと取り付け」を参照してください。
ギアポジションスイッチカプラ(1)を外します。
注意
ギアポジションスイッチカプラーを抜き差しする場合は、必ずイグニッションスイッチをオフにしてください。オフにしないと、電子部品が損傷する可能性があります。

車両ギアポジションスイッチ

トランスミッションを「ニュートラル」の状態で、bl と b のリード線間の導通を確認します。
特殊工具 :09900–25008(マルチ回路テスター
セット)

テスターノブ表示導通テスト()

車両ギアポジションスイッチ

ギアポジションスイッチカプラを配線ハーネスに接続します。
針先のプローブをリード線カプラに挿入します。
イグニッションスイッチをオンにし、サイドスタンドを直立位置にします。
ギアシフトレバーをローからトップにシフトするときに、マルチ回路テスターを使用して、p リード線と b/w リード線間の電圧を測定します。
特殊工具 (a):09900~25008(マルチ回路
テスターセット) (b):09900~25009(ニードルポイント
プローブセット)

テスターノブ指示電圧()

ギアポジションスイッチ電圧(ニュートラルポジションを除く)0.6 V以上((+)p - (–)b/w)

車両ギアポジションスイッチ

イグニッションスイッチをオフにします。

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